纳芯微近日发布了全新车规级双向电流检测放大器NSCSA240-Q1系列，专为汽车高压PWM系统设计，提供高可靠电流监测解决方案。该系列产品通过增强型PWM抑制技术，解决了PWM系统中高频瞬态干扰的难题，适用于汽车电子转向（EPS）、电机驱动等场景，并满足AEC-Q100车规级可靠性标准。

在PWM系统中，高频开关引发的共模电压剧烈波动常导致传统放大器输出信号失真。NSCSA240-Q1系列采用增强型PWM抑制技术，具备90dB@50kHz交流共模抑制比（AC CMRR），可显著抑制ΔV/Δt瞬态干扰。同时，其独特的PWM瞬态衰减设计可将输出信号扰动降低80%，在80V共模电压瞬变条件下，恢复时间小于10μs。此外，该系列支持450kHz至600kHz的带宽（随增益变化），能够精准捕捉低频PWM信号，为汽车电子转向、电机驱动等场景提供强抗干扰能力与信号稳定性。

NSCSA240-Q1系列还拥有-4V至80V的超宽共模输入范围，兼容12V、24V和48V等不同车载电气架构，确保系统在各种电气环境下的稳定运行。其±2000V的ESD防护（HBM/CDM）能力，进一步保障了系统免受外部电气干扰的影响。

在精度方面，NSCSA240-Q1系列展现了卓越的性能。其输入偏移电压典型值仅为±5μV，最大偏移不超过±25μV，增益误差典型值为0.05%，可在宽温区（-40℃至125℃）内实现±0.1%的测量精度，满足汽车电子环境对电流检测的严苛要求。该系列产品已通过AEC-Q100认证，确保在复杂车载环境中的长期稳定工作。

为了适应汽车电子系统的小型化与集成化趋势，NSCSA240-Q1系列提供了多种封装形式和增益选项，灵活适配设计需求。该系列提供20V/V、50V/V、100V/V、200V/V四档增益选项，广泛适配10mΩ至0.1mΩ的分流电阻，实现灵活电流检测。同时，支持4.9mm×3.91mm SOIC8与3mm×4.4mm TSSOP8两种封装形式，可轻松融入空间受限的电机控制器PCB布局，助力设计人员优化系统设计。

目前，NSCSA240-Q1系列已开放样片申请。更多产品信息和技术资料可访问纳芯微官网。