据彭博社、日经等媒体报道，日产汽车与雷诺汽车于3月31日宣布达成新的联盟协议，双方最低持股比例从15%降至10%。减持的5%股份将优先出售给对方。这一调整将为日产带来约6.9亿欧元（约合7.5亿美元）的资金，帮助其缓解财务压力。
根据协议，日产可出售最多三分之一的雷诺股份，而雷诺目前仍持有日产36%的股份（含信托股份）。与此同时，雷诺将完全接手日产在印度合资企业Renault Nissan Automotive India（RNAIPL）中的51%股份，进一步优化双方的资产配置。
未来，双方的合作模式将更加灵活，以具体项目为单位展开合作。例如，雷诺计划从2026年起为日产生产小型电动车（EV），而日产则将继续与雷诺的电动车子公司Ampere保持合作。不过，日产已决定在2025年5月底前解除对Ampere的6亿欧元投资协议，原因是电动车市场增长放缓。
尽管合作关系有所调整，但日产与雷诺的合作并未中断。Ampere将基于雷诺Twingo车型开发日产品牌的小型电动车，预计从2026年起供应欧洲市场。雷诺财务长Duncan Minto表示，这体现了双方合作关系的稳固性。
日产新任社长兼CEO Iván Espinosa自4月1日上任以来，面临强化财务、更新产品线及应对美国总统川普关税政策变化等多重挑战。此次协议调整，也被视为日产在新管理层领导下优化资源配置的重要一步。
