据第一财经报道，兰博基尼汽车主席兼首席执行官史蒂芬・温科尔曼（Stephan Winkelmann）近日透露，兰博基尼将在2030年前推出其首款纯电动车。温科尔曼表示，预计到2030年，市场环境将更加成熟，适合超豪华汽车品牌推出纯电动车型。

据悉，这款纯电车型将与兰博基尼现有产品在车身形态上有所区别，预计是一款采用“2+2”布局的GT车型。温科尔曼强调，纯电动产品的推出不会取代现有产品线，而是对品牌的进一步补充。他还提到，兰博基尼的电动化战略是从混合动力逐步过渡到纯电动。早在2023年，兰博基尼已宣布其燃油车产能售罄，并计划从2024年起全面转向混合动力。

温科尔曼在2024年5月接受外媒采访时曾表示，目前全电动超级跑车的市场需求较低，他认为“现在实现全电动化还为时过早”。他指出，尽管电动车性能已不再是问题，但某些情感化元素，如Huracan车型V10发动机的独特声浪，是无法通过电动化复制的。此外，如果相关法规更加有利，兰博基尼愿意采用电子燃料。

在销量方面，兰博基尼表现亮眼。2024年，其全球销量达到10687辆，同比增长6%，创下历史最佳年度销量纪录。其中，欧洲、中东和非洲市场销量为4227辆，增长6%；美洲市场销量为3712辆，增长7%；亚太市场销量为2748辆，增长3%。

财报数据显示，2024年兰博基尼营业额首次突破30亿欧元，达到30.9亿欧元，同比增长16.2%。营业利润为8.35亿欧元，同比增长15.5%，营业利润率为27%。兰博基尼方面表示，公司在过去18个月内推出了三款全新车型，完成了全系产品的混动化转型。