据日经新闻（Nikkei）报道，丰田计划于2025年3月在中国市场推出一款低价电动车bZ3X。该车型采用了日本电产（Nidec）的第三代电动车驱动系统（e-Axle），以实现更具竞争力的价格。尽管丰田旗下子公司BluE Nexus也生产e-Axle，但为了降低成本，丰田选择从外部采购。

bZ3X的最低售价为人民币10.98万元（约合1.52万美元），相较于丰田与比亚迪合作开发的bZ3（最低售价16.98万元），价格仅为其65%左右。Nidec的第三代e-Axle采用7合1设计，将逆变器、电机、减速器等七个关键部件集成在一起，并于2024年第四季度开始量产。

为降低逆变器成本，Nidec在其第三代产品中大量采用中国本土制造的半导体和其他零部件。这种策略不仅降低了系统成本，还使丰田能够更好地适应中国市场的竞争环境。

此外，丰田正在加速供应链的本地化布局。除了推出低价车型，丰田还计划在上海建立一家独资的雷克萨斯高端品牌工厂，进一步提升本地化零部件的使用比例。通过从设计到生产的全面本地化，丰田希望更贴近中国市场需求，同时遏制销量下滑的趋势。尽管丰田的销量下滑幅度较本田和日产更为缓和，但其对中国市场的重视程度不言而喻。