中国台湾车用零件业者海外布局,印度成避风港外
来源:万德丰 发布时间:2025-03-13
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中国台湾车用零件业者以出口为主导,尤其重视北美市场。面对地缘政治、贸易战和关税挑战,业者多选择北美、墨西哥或东南亚作为海外布局的重点。然而,印度却成为众多台厂不愿涉足的地区。
在东南亚,泰国因供应链完整、经济稳定、水资源丰富以及多家车厂设有组装据点,成为业者最青睐的投资地。相比之下,越南虽也有相关产业集聚,但供应链完整度不及泰国。
对于印度,多家业者表示早期曾考虑布局,但遭遇诸多困难,如供应链沟通不畅、交货延误、工安消防不合规、电力水利不稳定以及物流延迟等问题。
此外,印度绿电使用率低,难以满足节能减碳要求,使得品牌车厂和Tier 1业者难以接受。
为应对美国关税不确定性,台系车用零组件业者采取多样化策略。仓佑利用嘉义厂和东南亚新布局调整生产,加速半导体事业发展。
堤维西、光隆和虎山则分别在美国设厂、增设生产线或设立研发业务办公室。广华则在墨西哥设厂,配合客户需求进行本地化生产。智伸科则采取船上交货FOB模式,保持弹性生产与出货。
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