美国总统川普对加拿大与墨西哥的25%关税政策举棋不定，但已对汽车产业造成冲击。供应链业者指出，美国生产成本高、工会势力强，关税可能导致美系企业难以招架，加剧缺工和工资通胀问题。

若关税实施，部分汽车供应链业者将被迫寻找替代方案，如转向廉价劳工且政府支持的国家生产。另一些业者可能先减产或停产，尤其是非热销车款，这将波及美国就业率。

据调查，65%的美国汽车供应商因关税受到负面冲击，80%以上感到威胁。若关税持续6个月，约1/3供应商将把生产移出美国。

业者指出，目前处于关税混乱期，USMCA原产地规则被纳入考量，延期1个月关税。

但若从时间、税率及成本估算，半年内最好远离争议地，购买美、加、墨以外的零件。长期而言，若顺应川普意愿移至美国最划算，但市场认为川普长期课税的机率不低。

主流车厂已启动应急策略，先填满美国厂产能，并与政治决策者沟通呼吁合作。川普的关税政策对汽车产业带来致命冲击，美国消费者承担物价上涨压力，削减整体竞争力。