墨西哥被视为中系车厂避开美国关税的关键跳板，但此跳板现裂痕。美国总统川普拟对在墨西哥生产的中国汽车征100%关税，并要求中系厂在美国设厂。

同时，川普对加拿大和墨西哥征25%关税，或冲击北美汽车供应链。

墨西哥若再对中国汽车征关税，将加速境内汽车制造减产、停摆。已有车厂因关税混乱期及成本考量选择暂时停产，影响中系及美、日、欧等主流车厂。

至2023年底，已有12家中国车企、35个中国汽车品牌进入墨西哥，中系车在墨销量急起直追。中国对墨西哥投资存量已达24.52亿美元，其中汽车零组件产业投资占比超44%。

若墨西哥拉升关税，中系厂产品价格优势将被削弱，进入美国市场的动能减弱。中系车厂正加强全球化布局，将拉美、中东、东南亚、非洲等视为重点经营区域。

巴西是中国第一大新能源车出口国，哪吒已设子公司，比亚迪、奇瑞、长城也在规划中。