日产汽车（Nissan）近期在自救与求援的道路上艰难前行，市场对其前景的展望也蒙上了一层阴影。不论是自救措施还是寻找外部援助，日产都面临着诸多挑战，使得市场对其未来发展充满了疑虑。

在自救方面，日产已经采取了一系列措施，包括裁员9000人、缩减全球产能20%等，旨在加速决策效率并寻找新的合作伙伴。

然而，这些措施并未能显著提升市场信心。近日，美国信用评级机构穆迪（Moody's）将日产的信用评级下调至Ba1垃圾级，这无疑给日产的自救之路增添了更多困难。

在求援方面，日产也曾积极寻找潜在的购并对象，包括本田（Honda）、富士康、苹果（Apple）及特斯拉（Tesla）等。

然而，这些传闻中的合作最终都未能成行，让市场信心进一步受挫。本田在与日产的谈判破局后，虽然有意回头，但要求日产CEO内田诚下台，这使得双方的合作前景更加渺茫。

此外，日产还面临着地缘政治、通胀等外部环境的挑战。这些因素都加剧了日产的困境，使得其自救与求援之路更加艰难。