德国知名汽车零件制造商大陆集团，计划于2026年前削减约10%的研发人力，即3000个研发职位，以应对市场疲软和技术转型的挑战。

其中，德国地区的调整占比不到一半。此次缩编是汽车部门分拆的准备措施之一，预计汽车部门将于2025年底前独立。

大陆集团强调，缩编将主要通过自然减员和内部转调实现，而非大规模解雇。此举旨在降低人力成本，调整组织结构，以更好地应对市场竞争和技术变革。

作为全球领先的汽车零件供应商，大陆集团的核心业务汽车部门面临巨大压力。随着电动车和自动驾驶技术的快速发展，市场竞争日益激烈，传统汽车零件供应商面临技术转型的挑战。

同时，全球经济放缓和通货膨胀等因素也对汽车产业造成冲击。

尽管大陆集团表示缩编以自然减员为主，但市场环境愈发严峻，未来汽车部门仍有可能进一步调整人力。

分拆汽车部门可能是为了让业务更专注，但也将独立承担市场风险和财务压力。全球汽车市场仍不稳定，分拆计划的成功与否尚待观察。