长城汽车发布了2025年1月的产销数据，虽然整体销量出现了明显下滑，但公司在海外市场和新能源汽车领域的持续突破，仍显示出其在全球竞争中逐渐攀升的实力。总销量为80,933台，相较去年同期下降了22.2%；产量为82,509台，同比减少了13.94%。

尽管面临挑战，长城汽车的品牌表现并非一片低迷。哈弗品牌销量为48,557台，同比下降17.84%，继续稳居SUV市场的重要一席。但面对日益激烈的市场竞争，哈弗仍需加快创新步伐以应对挑战。相较之下，WEY品牌却表现亮眼，以49.42%的增长率达到5,007台销量，显示了品牌向高端市场进军的成效。

皮卡市场的佼佼者——长城皮卡，尽管销量下滑20.33%，但产量增幅达到4.11%，表明其市场地位未受威胁。而坦克品牌虽销售下滑，凭借独特的越野车魅力，仍在硬派越野市场保持了较高关注度。

特别值得注意的是，长城在海外市场的表现令人瞩目，1月海外销量达到28,016台，显示出其全球化布局的成功。此外，新能源汽车销量稳步增长，达到22,263台，凸显了公司在电动化转型上的成效。

总体来看，长城汽车在面临国内市场压力时，凭借其海外市场的增长和新能源汽车的布局，正在实现稳步转型，展现出更强的全球竞争力。