中国汽车产业近年来经历巨变，凭借电动车成功跃居全球领先地位。中国通过高效政策推动，仅用5年时间便在电动车领域超越其他国家，令欧盟及欧洲汽车业心生警惕。

相比之下，德国和日本两大传统汽车产业强国在2024年明显感受到中国电动车制造的压力。大众汽车集团出现营运危机，计划缩减产能和裁员；日产汽车则加速与本田汽车合并。这些举动凸显了中国对全球汽车产业结构的影响。

中国在2020年将电动车市场作为关键转折点，设定了到2035年电动车销量占比50%的目标。然而，随着市场快速发展，中国在2024年初将目标提前至2027年达到45%，并提前实现了这一目标。这展示了中国强大的政策执行力。

中国电动车产业的成功得益于强有力的政府政策和重视创新技术。政府不仅提供资金支持，还投入大量资源建设基础设施。同时，供应链积极开发先进电池技术、智能驾驶和车联网技术，提升了电动车的品质和性价比。

相比之下，西方国家和日本在应对电动车转型上相对迟缓，甚至采取保护主义措施。这为中国电动车产业在全球市场占据领先地位提供了机遇。