东风汽车近期宣布总部职能部门转型，从战略管控转向“运营+统筹”模式，以适应自主乘用车业务的运营需求。这一调整是东风汽车响应国家决策部署、深化改革的重要举措，旨在构建与新能源“4+2”布局相匹配的组织架构，加速高质量发展。

东风汽车董事长杨青强调，全面深化改革是提升企业活力效率、推动发展新质生产力的关键。在新能源时代，车企间的竞争不仅是科技创新之争，更是组织效率之争。东风汽车通过改革增强核心功能、提高核心竞争力，已在中央企业改革三年行动中获得A级评价。

2024年，东风汽车销量预计回升，全年销售汽车248万辆，同比增长2.5%；终端交付256万辆，同比增长4.8%。自主品牌和新能源销量增长迅速，预计全年销售自主品牌137万辆，同比增长34.3%；新能源汽车销售86万辆，同比增长70.9%，其中自主新能源销售81万辆，同比增长122.5%。

面向2025年“十四五”收官和“十五五”谋划，东风汽车将持续推进改革，解决治理方式、组织架构、运营机理等与产业变革、战略诉求的适应性问题，实现质量、效率、动力变革，为强国建设贡献力量。