全球电动车市场迅猛发展，预计2030年销量将增至2800万辆，但锂矿、锰矿和石墨等关键电池材料供应趋紧。麦肯锡报告指出，这些材料可能面临严重短缺。尽管磷酸铁锂电池减少对钴、镍等稀缺原料的依赖，但仍需大量锂、锰和石墨。

开采和提炼上游原料也面临挑战，占电动车电池总碳排的40%。麦肯锡强调减少碳足迹为首要任务，选择低碳排供应商可减少80%排放。高纯度锰矿等材料需采取特定策略，否则排放强度可能翻倍。

新兴电池技术如固态电池接近量产，欧美尝试从地热水源提取锂矿，以缓解供应链压力。丰田获美国能源部补助，开发永续电动车电池技术，旨在减少碳排放并推动高效使用关键材料。

电动车转型需整个产业共同努力，平衡供需、实现永续发展，将决定其在全球能源转型中的地位，并影响碳中和目标的实现。