松下控股旗下的松下能源在日本的纯电动汽车（EV）电池生产上展现了积极姿态，投资约700亿日元升级和歌山工厂，为向美国特斯拉供应新型圆柱形锂离子充电电池（LIB）“4680”完成量产准备。这一动作显示了松下在车载电池领域追赶中韩企业的决心。
2024年9月，松下能源宣布与SUBARU和马自达的车载用LIB供应计划，并决定两家企业在新建工厂等方面合计投资约5500亿日元。尽管纯电动汽车市场增速有所减缓，松下能源仍看好北美市场的增长潜力，并预计2034年以后汽车电动化比率有望达到50%。在日本市场，纯电动汽车的需求也预计将不断增长。
松下能源计划将和歌山工厂定位为车载用新型LIB的母工厂，不断加强对市场的攻势。新型LIB“4680”与目前主流的“2170”能量密度几乎无变化，但容量达到5倍左右，可以大幅减少纯电动汽车上的电池数量，降低汽车企业方面的成本。松下能源社长只信一生表示，“实现了比其他企业高出10%左右的能量密度”。
和歌山工厂此前一直生产LIB的零部件，现在新建了4680的生产线，作为4680的核心工厂进行了升级。该工厂年产能仅为数GWh，但不仅仅是量产基地，还将发挥新产品和新工艺的验证基地的作用，力争将来向全球工厂推广。松下能源采用的圆筒形LIB具有通过改变内部材料来改变性能的灵活性，因此可以根据不同用途切换产品。
松下控股社长兼集团CEO楠见雄规强调称“蓄电池是重要的物资，本集团也将车载电池业务定位为重点投资业务。我们相信新型LIB将对纯电动汽车的普及扩大做出贡献”。这表明松下控股对和歌山工厂的LIB量产寄予厚望。
