中国电动车产业蓬勃发展，充电桩基础建设同步壮大。截至2024年11月，中国充电基础设施累计达1235.2万支，同比增长49.5%。同期，新能源汽车销量达1012.1万辆，车桩增量比为1:2.7。

随着碳化硅（SiC）产能扩张及成本降低，其成为新能源领域新星。SiC在高频高温下效能卓越，能显著降低能源损耗，缩短充电时间，适合高功率快充充电桩。

业者指出，充电桩采用SiC比例逐渐提高，主要因SiC开关和导通损耗低，提升功率转换效率；开关频率高，减小电路元件体积；材料稳定寿命长，适应高温长时间运作。

尽管电动车市场短期波动，但供应链对SiC应用于充电桩前景乐观。快充成为充电桩主流产品，一个快充桩SiC零组件需求至少8个。

目前，一汽红旗等厂商已推出SiC充电桩产品，南方电网、欧陆通等多家企业也宣布采用SiC的充电桩计划。

随着SiC技术成熟与成本下降，未来高功率充电桩中SiC使用比例有望进一步提升。