近期，SK海力士三位负责CIS（金属氧化物半导体图像传感器）开发的高管相继离职。与此同时，SK海力士正积极寻求业务上的新突破，特别是在LiDAR（激光雷达）业务方面。

据悉，SK海力士将LiDAR业务中的SPAD（单光子雪崩光电二极管）产品开发重任交给了原本负责CIS业务的开发组织。然而，这一转型并非一帆风顺。由于智能手机市场需求的下滑和竞争的加剧，SK海力士的CIS市场份额已显著下降，公司不得不大幅减少CIS的产量。市场研究公司Yole Development的数据显示，去年SK海力士在CIS市场份额中排名第六，仅占约4%，远低于索尼和三星电子等竞争对手。

面对CIS业务的困境，SK海力士并未选择退缩，而是将目光投向了自动驾驶汽车市场。随着自动驾驶技术的不断成熟和商业化进程的加速，LiDAR传感器市场预计将迎来快速增长。SK海力士正是看到了这一机遇，决定加大在SPAD商业化方面的投入。

在人事变动方面，SK海力士将CIS开发机构迁至未来技术研究院，并在此过程中确认了三位高管的离职。SK海力士方面表示，他们正在采取各种措施来实现业务多元化，CIS项目也在进行中。