据彭博社报道，欧盟委员会副主席Maroš Šefčovič近日强调，与中国就纯电动汽车最低进口价格的任何协议必须与欧盟的加征关税政策一样有效。

这位即将上任的欧盟贸易专员在向欧盟议会委员会透露，欧盟贸易官员正在中国进行相关谈判，他表示：“即使中方做出价格承诺，也必须像欧盟的加征关税政策一样有效且可执行，这对欧盟至关重要。”

Šefčovič是欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩提名的26名委员之一，其提名正在欧洲议会审议。他的关键任务之一是处理欧盟对中国电动乘用车加征关税后的关系。欧盟和中国正在寻找关税的替代方案，进口最低限价是一个被频繁讨论的方案。

据报道，最低限价将基于电动汽车的续航里程、电池性能、尺寸和驱动方式等因素计算。欧盟委员会要求这一方案在市场上创造公平竞争环境，防止制造商从国内支持中获益，并便于监管。此前，欧盟已拒绝了中国的一些提议，包括将进口最低限价定为3万欧元的提议。最新谈判是否能取得进展，仍待观察。