铃木汽车将于2025年起，在印度市场车款中采用丰田旗下爱信的电动车驱动系统e-Axle。这是爱信首次在日本以外地区生产e-Axle，也标志着其客户层的进一步拓展。

铃木与丰田在印度有深厚的合作关系。2025年，铃木计划在印度生产的SUV将采用与丰田合作研发的底盘，并考虑代工丰田车型。铃木自行开发的e-Axle将用于其战略车种，而由丰田代工的车型则可能采用爱信的e-Axle。

为满足铃木需求，爱信将在印度建立首条e-Axle海外生产线，月产能约1万台。爱信已推出两代e-Axle产品，并计划在2030年前推出第三代。市场方面，爱信正逐步摆脱对丰田的依赖，积极开发其他车厂市场。

此外，爱信已与斯巴鲁签订e-Axle合作协定，并与三菱电机合作设立EV零组件合资公司。

据爱信社长吉田守孝透露，目前e-Axle超过90%卖给丰田，但已有超过10间厂商订购。预计2023年e-Axle产量为10万台，2024年增至24万台，2025年达到85万台。