特斯拉近期宣布将推出四款全干法4680电池，计划于2026年集中更新。这四款电池分别以“NC05”、“NC20”、“NC30”和“NC50”为代号，显现出特斯拉在电池技术上的持续创新。

NC05强调耐用性，适合Robotaxi和Semi卡车，而NC20则专注于高能量密度，计划为SUV和Cybertruck服务。值得一提的是，NC30和NC50在研发中引入了硅碳负极，预计将提升电池的循环寿命和快充性能。

与此同时，特斯拉在干法正极工艺的量产进程中取得了显著进展。今年已下线第1亿颗半干法4680电池，并计划年底前实现全干法4680电池的量产。这些举措无疑将进一步提升特斯拉在电动汽车市场的竞争力。

与特斯拉的动力电池策略相对，国内市场则在积极探索大圆柱电池在非动力领域的应用，涉及储能和eVTOL等多个场景。虽然国内车企对大圆柱电池的接受度相对较低，但越来越多的企业正在努力寻求在储能和电动飞行器等领域的突破。例如，鹏辉能源和亿纬锂能都推出了新一代大圆柱电池，专注于满足高安全性和高能量密度的需求。

总的来说，特斯拉的4680电池创新和国内大圆柱电池的多元化应用，都反映出电池行业在技术和市场需求上的快速发展。这一趋势不仅有助于推动电动车的发展，还将为可再生能源的广泛应用奠定基础。