近日，小鹏汽车CEO何小鹏在上海研发中心召开全员大会，宣布小鹏芯片团队已壮大至超200人规模，并透露其自研的图灵芯片即将迎来量产上车。

何小鹏在会上强调了上海作为人才高地和全球化窗口的重要性。他指出，上海不仅汇聚了软硬件研发、造型设计等领域的顶尖人才，还因其丰富的全球资源而成为吸引国际人才的重要平台。此外，上海在半导体产业方面的深厚底蕴和强大集群效应，为小鹏芯片研发提供了得天独厚的条件。小鹏芯片团队通过广泛挖掘和招募行业精英，正逐步构建起一支实力雄厚的研发队伍。

小鹏自研的图灵芯片，作为全球首颗同时应用于AI汽车、AI机器人及飞行汽车的AI芯片，其问世无疑将为自动驾驶领域带来革命性的变化。该芯片专为L4级自动驾驶设计，其强大的计算能力是当前主流智驾芯片的三倍，预示着小鹏在自动驾驶技术上的又一次飞跃。随着图灵芯片的即将上车，小鹏汽车将进一步巩固其在AI汽车领域的领先地位。

在小鹏汽车加速芯片研发的同时，其他新能源车企也纷纷加码布局。蔚来汽车作为“蔚小理”中的先行者，其芯片团队规模已超过800人，并成功推出了智驾芯片神玑NX9031。而理想汽车虽然起步稍晚，但也已成立专门的芯片设计公司，并计划年内完成流片。吉利和比亚迪等车企同样不甘落后，纷纷通过投资或自建研发团队的方式，加速推进芯片自研进程。