苹果虽不造车，但其供应链企业如立讯已加速进军汽车领域。立讯宣布收购德国车用电缆系统厂Leoni，意在提升汽车业务竞争力，追赶行业巨头富士康。

立讯多年来深耕汽车软硬件，计划在未来3-5年内成为汽车一级供应商。面对手机市场饱和，汽车电子电气化成为新蓝海，立讯已涉足智能座舱、驾驶辅助系统等领域。

然而，立讯在汽车领域的扩展速度面临挑战，需创造差异化和杀手级产品以脱颖而出。

其汽车业务虽已覆盖多家知名车企，但营收占比仍较低。为加速全球化进程，立讯通过跨国并购提升综合竞争力，但与国际车厂的接轨仍需时日。

立讯创始人王来春以“与凤同飞”形容与苹果的关系，其企业从承接富士康订单起步，逐渐蚕食市场份额，展现强劲增长潜力。未来，立讯能否在汽车领域持续突破，值得期待。