中国汽车工业协会（中汽协）发布的最新数据显示，2024年8月，中国汽车产销量分别完成249.2万辆和245.3万辆，同比分别下降3.2%和5%。尽管如此，今年1-8月，中国汽车产销总量仍实现增长，分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%。

在乘用车领域，8月产销分别完成222.1万辆和218.1万辆，同比分别下降2.3%和4%。今年前八个月，乘用车产销分别完成1614.1万辆和1615.7万辆，同比分别增长3%和3.3%。

新能源汽车市场继续保持强劲增长势头。8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新车渗透率达到44.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆，同比分别增长29%和30.9%，新车渗透率为37.5%。

在出口方面，8月汽车出口量达到51.1万辆，同比增长25.4%。其中，乘用车出口43.8万辆，同比增长25.6%；商用车出口7.4万辆，同比增长24.7%。1-8月，汽车出口总量为377.3万辆，同比增长28.3%，乘用车出口317.6万辆，同比增长29.4%；商用车出口59.7万辆，同比增长22.8%。

8月汽车出口量前十大企业依次为奇瑞、上汽、吉利、长安、长城、比亚迪、江汽、东风、特斯拉和北汽。其中，上汽是唯一一家8月汽车出口同比下滑的车企。这些数据反映了中国汽车市场在新能源汽车和出口领域的积极发展态势，尽管整体销量有所下降。