在自动驾驶技术的浪潮中，Mobileye近期宣布了一项重大战略调整——终止其内部光检测和测距（LiDAR）技术的研发，并计划裁减约100名相关研发人员。

Mobileye在公告中直言不讳地指出，LiDAR技术在其“非视觉”自动驾驶系统的发展蓝图中已不再是核心要素。相反，公司将更加专注于基于EyeQ6计算机视觉感知系统的深化研发，同时提升内部成像雷达的性能，并利用更经济的第三方LiDAR套件来弥补技术空白。

值得注意的是，Mobileye此举并非孤例。特斯拉创始人埃隆·马斯克长期以来对LiDAR持批判态度，认为其“愚蠢、昂贵且不必要”。特斯拉的自动驾驶技术主要依赖摄像头和雷达的组合，这一策略在业界引发了广泛讨论。而Mobileye此次放弃自研LiDAR，似乎也在某种程度上印证了这一技术路线的可行性。

然而，Mobileye的决策并非毫无征兆。早在2020年，公司曾高调宣布计划在2025年推出自主研发的激光雷达传感器，以降低成本并提升自动驾驶系统的性能。然而，随着市场环境的变化和自身财务状况的波动，Mobileye不得不重新审视这一计划。尤其是在与Luminar Technologies的供应协议持续有效，且对方产品成本效益较高的背景下，Mobileye选择放弃自研LiDAR，转而寻求更为经济的解决方案，无疑是一种更为务实的做法。