BMW与丰田宣布在氢燃料电池车（FCV）领域全面合作，目标于2028年推出首款量产车型。面对全球电动车销售放缓，双方合作旨在降低FCV成本，提供多元化出行选择。

双方将共享第三代氢燃料电池技术，共同开发动力系统，并独立供应部分组件，以降低整体成本。

合作背景在于高昂售价与有限的基础设施限制了FCV的普及。丰田Mirai虽早在2014年推出，但全球销量有限。双方计划通过联合采购材料、建立回收网络等措施降低成本，同时扩大市场吸引力。

BMW将FCV定位为高端车型，避免与国内低价电动车直接竞争。面对基础设施不足，双方认为FCV在长续航和充电不便地区具有优势，与丰田的全方位发展战略不谋而合。

本田与通用汽车也在合作推进FCV成本降低，预计本田将于2024年在美投产。随着多家车企加入，氢燃料电池车市场有望更加活跃，满足不同地区对低碳出行的需求。