小鹏汽车，作为大众汽车在国内的合作伙伴，正筹划在欧洲建立生产基地，以应对电动车反倾销税。此举使小鹏与大众的关系变得复杂。

小鹏CEO何小鹏透露，正在欧盟寻找建厂地点，并计划设立大型数据中心，优化自动驾驶技术。然而，关于建厂的具体细节，如地点和投资额，小鹏尚未公布。

供应链专家分析，小鹏在欧洲的发展路径有两种可能：一是与大众成为竞争对手，独自开拓市场；二是与大众合作，共享资源，但具体合作模式和产品定位尚待明确。此外，小鹏受大众供应链管理经验影响，今年二季度利润率显著提升。

与此同时，Stellantis与国内零跑的合作模式也为小鹏提供了借鉴。零跑通过Stellantis的欧洲渠道快速进入市场，成本效益显著。相比之下，其他国内电动车品牌如比亚迪、蔚来等仍需从零开始，建立品牌形象和销售渠道。

小鹏的欧洲建厂计划不仅关乎其自身发展，也将影响与大众的关系走向。市场将密切关注小鹏的下一步动作及其与大众的合作动态。