随着电动汽车行业的快速发展，电励磁电机（EESM）搭载碳化硅（SiC）技术成为新的行业趋势。纬湃科技近日宣布其天津工厂实现碳化硅功率模块的批产，这标志着公司在电气化转型中迈出了重要一步。该技术以其高可靠性和高集成度，为电动汽车的电驱动系统提供了新的解决方案。

电励磁电机通过转子上的线圈通直流电产生磁场，相较于永磁电机，它在高速工况下能提高效率。纬湃科技的第四代电驱动系统EMR4就是一个高度集成的三合一驱动平台，采用了电励磁同步电机技术，功率范围覆盖80千瓦至230千瓦，满足不同车型需求。

此外，现代汽车集团已向纬湃科技下了价值158亿元人民币的大额订单，表明市场对这项技术的高度认可。法雷奥、雷诺、宝马、特斯拉、日产、大陆集团等国际知名企业也在积极布局EESM领域，推动电励磁电机技术的发展和应用。

在中国，比亚迪、华为、鲲腾泰克、星驱科技和松正电机等厂商也在进行EESM的相关布局，显示出国内对这项技术的重视。随着800V高压系统的逐步普及，电励磁电机搭载SiC技术有望成为电动汽车行业的新标准，为实现更高效、更环保的电动出行提供强有力的技术支持。