小鹏汽车在智能驾驶领域取得了里程碑式的进展。近日，有消息称，小鹏自研的智能驾驶芯片已经顺利完成流片。据透露，这款芯片是为应对AI需求和大模型设计，旨在支持舱驾一体的中央计算架构，AI算力达到主流芯片的三倍之多，表现十分亮眼。

回顾小鹏的芯片发展历程，自2020年起，他们便开始组建芯片团队，早期曾与美国芯片公司Marvell合作，然而由于定制化服务的配合度问题，最终双方合作终止，小鹏还赔偿了对方一笔资金。此后，小鹏选择与索喜合作，成功推进了芯片设计。

值得注意的是，小鹏将在8月27日公司十周年活动上正式发布这一芯片的详细信息，与此同时，小鹏的竞争对手蔚来也在今年7月展示了其自研的“神玑NX9031”芯片，预计将于2025年搭载在蔚来新车型上。作为业界首款采用5nm工艺制造的芯片，蔚来的表现同样令人期待。

在这场激烈的智能驾驶芯片竞赛中，理想汽车也不甘落后，其自研项目“舒马赫”预计将在年内完成流片。这些国内车企的自研芯片进展，显示出中国汽车产业在高端智能技术上的不断突破，未来可期。