2024年8月22日，意大利工业部长Adolfo Urso对Stellantis发出最后通牒，要求其尽快就意大利电池厂建设计划给出明确答复。若数小时内无积极回应，公共资金或将转投他处。
Stellantis作为ACC电池合资企业主导者，原计划在欧洲建三座超级工厂，但因电动车市场波动，已暂停意大利及德国项目。然而，最新声明显示，公司正强化Termoli工厂计划，引入新技术，并增产混合动力引擎组件，预计2026年投运。
与此同时，欧盟拟对国产电动车征收高额关税，意大利坚决反对成为规避关税的“后门”。Urso强调，意大利合作协议明确零件需本土或欧洲生产，严禁产品转运组装以逃税。此举彰显意大利维护本土产业及欧盟规则的决心。
