在数据隐私保护日益成为全球关注焦点的当下，通用汽车却因非法收集并出售驾驶员数据而陷入法律漩涡。近日，美国得克萨斯州正式对这家汽车巨头提起了诉讼，指控其自2015年起，在未经明确授权的情况下，在超过1400万辆汽车中秘密收集驾驶员的敏感信息，并将这些数据出售给保险公司等第三方，用于评估保险风险，甚至可能导致车主面临保费上涨或被拒保的困境。这一行为不仅严重侵犯了消费者的隐私权，也引发了公众对汽车制造商数据使用行为的广泛质疑。

值得注意的是，通用汽车的数据丑闻并非孤立事件，其在中国市场的表现同样令人堪忧。据上汽集团最新披露的数据显示，2024年以来，上汽通用汽车在华销量遭遇了前所未有的暴跌，7月份产销量同比分别下滑了84.51%和82.42%，前七个月累计产销量也分别大幅下跌了58.97%和55.14%。这一连串的惨淡数据，无疑为通用汽车本就艰难的市场环境雪上加霜。

面对销量的大幅下滑，通用汽车不得不采取一系列应对措施，包括裁减与中国市场相关的部门人员，尤其是研发部门，以削减成本。同时，未来几周内，通用汽车与上汽集团还将就可能的产能削减进行深入讨论，作为调整在华美国品牌汽车战略的重要一环。

此外，通用汽车在中国市场的财务表现同样不容乐观。最新财报显示，截至6月30日的季度内，通用汽车中国业务亏损达到1.04亿美元，上半年累计亏损更是高达2.1亿美元。面对持续亏损的局面，通用汽车高层已多次释放出重组中国业务的信号，首席财务官保罗·雅各布森在8月初的投资者报告中更是直言不讳地提到了重组的可能性。