自动刹车系统（AEB）标准将更严格，以提升恶劣环境下的行人安全。NHTSA规定2029年起新车必装AEB，且测试标准升级，如夜间0.2 Lux环境下避免碰撞行人。此举引发车厂反对，但激光雷达联盟等支持，认为将推动激光雷达等传感器普及。
德国BASt也计划分阶段提高测试难度，涵盖恶劣天气。标准提升促使汽车业寻求更高性能传感器。麦格纳国际等厂商积极研发新一代热传感器，提升识别能力。
同时，法雷奥、京瓷、TDK等也在热传感器领域取得进展，预计未来几年内量产。电装则选择通过单眼摄影机与毫米波雷达组合来满足新标准。
