Tesla明确自动驾驶合作新标准，仅与年销量超百万辆的车企携手，追求数据驱动的规模效应。
此举与华为放开“问界”策略不谋而合，均旨在快速普及技术与平台。Tesla FSD进展未受Cruise事故影响，正积极争取国际监管许可。
高端自驾技术崛起，得益于端到端技术的认可，通过海量数据优化驾驶策略。Tesla及众多国内厂商如小鹏、蔚来等，均采用高算力、大数据驱动的方案，尽管依赖GPU采购增加成本，但规模化生产有助于降低成本。
Tesla CEO Musk透露，多家车企对FSD授权感兴趣，但需满足百万销量门槛，并整合AI计算机、多摄像头等硬件。全球前十大车企均符合条件，Tesla则以智能化领先，通过OTA升级推动自动驾驶普及。
然而，端到端自驾技术仍处发展初期，面临数据不足、场景适应性等挑战。Tesla能否在欧美获得许可并落地实施，尚待观察。
