SK集团宣布将SK On、SK Trading International及SK Enterm三家子公司合并，旨在填补SK On的资金缺口，强化电池产能扩张。

合并后，SK On将利用贸易及油罐终端业务，预计获得约3.6亿美元EBITDA，缓解现金流压力，并增强原料竞争力。

尽管SK On自2021年成立后连续亏损，但SK集团视其为未来战略核心，已投入巨资建设国内外工厂。随着主要工厂于2025年竣工，SK On的全球电池产能将从88GWh增至220GWh以上。

业内分析认为，合并将助SK On度过短期资金困境，预计2025年后经营将逐步正常化。同时，随着主要客户新款电动车上市及市场利率下调，SK On有望在2024年实现季度盈利，加速其全球电池产能布局。