原本被视为应对气候变化的关键解决方案的电动车（EV）市场，如今却出现了停滞迹象，令全球在2050年前实现净零排放的目标面临严峻挑战。

根据彭博的最新报告，全球电池EV销售量预期将在2026年前大幅减少，这一趋势对汽车产业向低碳转型的进度造成了严重打击。

插电式油电混合车（PHEV）虽然在一定程度上有助于减排，但多数国家和地区距离净零排放目标依然遥远。在国内，尽管当局对电动车产业发展投入了大量资金，产能迅速扩大，但面对美国和欧盟的贸易保护主义措施，这一优势正受到挑战。

国内市场的竞争日趋激烈，而欧洲车厂则因关税压力而转向发展PHEV，这进一步削弱了全球电动车市场的减排潜力。

要实现净零排放目标，各国需要加快电动车的普及速度，并在2038年前淘汰所有燃油车。然而，目前的情况显示，这一目标可能难以实现。