欧洲低价电动车市场激战正酣，欧系车厂急于布局，但本土合作频频遇阻。尽管面临国内电动车品牌的冲击，欧系品牌仍需加速参与以满足消费者需求，并达到减碳目标。

大众与雷诺的联手打造低价电动车平台的计划宣告失败，凸显了本土合作的难度。而与此相反，欧系车厂在跨境合作上则更为顺利，如大众与福特、以及与国内品牌的合作均取得了积极进展。

此外，Stellantis和比亚迪等厂商也计划在欧洲推出低价电动车型，以抢占市场份额。然而，欧洲电动车市场仍面临充电桩不足、续航里程短等问题，限制了需求增长。

在这场低价电动车的竞争中，欧系车厂需要更加灵活地调整策略，摒弃传统竞争心结，加速团结合作，以应对日益激烈的市场竞争，同时解决充电桩等基础设施问题，推动电动车市场的持续发展。