随着电动动力系统在全球范围内广泛应用，爱信，这家在汽车动力总成领域拥有深厚底蕴的企业，正积极布局电动化领域，寻求技术突破与市场机遇。今天，我们将深入剖析爱信的电动化发展路线图和其背后的思考。
据悉，爱信的电动化产品涵盖电驱动模块eAxle、再生协同制动、冷却模块、电池框架组件以及空气动力学装置等关键部件。而到2035年，这些产品的演进方向将如何？爱信第一电动汽车高级开发部的Daiki Suyama透露，公司正全力制定至2030年的发展路线图，致力于在碳中和和可持续发展目标（SDGs）的指引下，推动电动技术的持续进步。
Suyama先生强调，爱信不仅仅追求数字上的增长，更重视通过技术创新为社会做出贡献。在老龄化加剧和残障人士出行需求日益增长的背景下，爱信正努力提升产品的乘坐舒适性和驾驶乐趣，同时关注上下车的便利性和内部空间的扩展，以确保所有人都能享受到愉快的出行体验。
在电驱动模块eAxle方面，爱信已取得了显著进展。第一代eAxle已于2021年至2022年间投入量产，第二代eAxle计划于2025年研发完成，年产能将达到450万辆，覆盖混合动力车型（HV）和插电式混合动力（PHEV）。而第三代eAxle则预计于2027年研发完成，其体积将是第二代的二分之一，被公司内部称为“二分之一车桥”。尽管面临声音和振动等挑战，但爱信正积极寻求解决方案，以满足社会对安静出行的期望。
