近期，新能源汽车行业的领军企业理想汽车陷入了一场裁员风波。据爆料，理想汽车的裁员规模远超原先公布的18%，实际裁员人数破万，且赔偿方案被指存在克扣现象。HR部门、泊车项目和操作系统LIOS等部门成为裁员重灾区，裁员比例高达50%至60%。

这一事件不仅引起了业界的广泛关注，也引发了员工和网友的强烈反响。有员工表示，公司此次裁员过于草率，甚至影响了内部研发、测试部门的正常运作。而网友们则戏称理想汽车此次裁员为“降本增笑”，质疑公司是否真的懂得技术和产品的价值。

近日，有记者实地探访了理想汽车北京智能工厂，发现园区内停放了大量Mega产品，作业车辆也罕见地停放在一旁。即便在上下班高峰期，也鲜有员工进出，工厂内显得异常冷清。这一景象似乎印证了裁员事件对公司运营的冲击。

然而，就在裁员风波愈演愈烈之际，理想汽车却做出了一个令人意外的决定——召回部分被裁员工。据媒体报道，已有部分关键岗位的员工接到了召回通知，但此前协商的赔偿金将不再发放。这一做法引发了更多争议和质疑，有网友调侃称：“这是不需要的时候把人裁了，需要的时候把大家喊回来继续卖命。”

理想汽车此次裁员和召回事件无疑给公司的声誉带来了负面影响。作为一家以技术创新和产品品质为核心竞争力的企业，理想汽车此次的做法被指缺乏前瞻性和长远规划。在新能源赛道产品同质化愈发严重的背景下，技术所带来的优势愈发明显。然而，理想汽车却在此次裁员中大幅削减了研发和测试部门的人员，这无疑将对其核心竞争力产生不利影响。