美国的高端自动驾驶行业近日遭遇了一系列挑战。通用汽车旗下的Cruise公司，在2023年底的一起事故中面临被撤照和停止营运的风险。据报道，Cruise最终与受害人达成了一项高达800万至1,200万美元的和解协议，这一数字相比其他类似案件显得尤为高昂。

尽管每起事故都有其独特性，但Cruise的这一案例仍可能为未来其他自动驾驶汽车公司提供一个判断肇事责任成本的参考标准。与此同时，另一家自动驾驶巨头Waymo也陷入了困境。由于计划采用吉利的全电动车Zeekr作为车队的一部分，Waymo现在可能面临美国国内电动车关税从25%飙升至100%的威胁。

这些车辆刚刚抵达美国，却可能因关税问题而遭受重大损失。Waymo方面表示，他们正在密切关注这一事态的后续发展。在此之前，Waymo一直使用Jaguar I-Pace跨界电动车，但出于成本考虑，他们选择了更具竞争力的Zeekr。然而，这一决策现在看来可能面临一些不可预见的挑战，尤其是在电动车关税议题日益升温的背景下。