丰田汽车(Toyota)宣布将成立新组织,整合集团内的不同部门与子公司,把自动驾驶等汽车智能化相关软件的开发工作,整合为一。
日经新闻(Nikkei)、产经新闻(Sankei)等报导,丰田在集团内开设「数码软件开发中心」,预定2023年10月起正式运作。
数码软件开发中心整合了丰田内部与车载软件有关的部门,以及集团旗下的移动技术研发子公司Woven by Toyota、车载零组件厂电装(Denso),加强软件开发上的合作。
Woven by Toyota正在开发车载操作系统「Arene」等软件,以及自动驾驶等先进移动技术的实验型智能城市Woven City,电装也正在开发先进安全技术。丰田接下来将把新研发的先进软件实际搭载于汽车中,让研发中的技术进一步落实,因此丰田、Woven by Toyota、电装为此必须加强合作。
即将正式运作的数码软件开发中心,将负责通讯技术等联网车的开发,以及车载电子控制系统等领域。原本负责开发联网车的Connected Company将废止,其中一部分将并入新成立的数码软件开发中心。
数码软件开发中心负责人由丰田集团内的Mid-size Vehicle Company首席工程师皿田明弘担任。Woven by Toyota、电装的高层,也在这次的组织变更中进行人事异动。
丰田新任社长佐藤恒治于2023年4月上任后,为了加快纯电动车的发展,已在丰田内部成立电动车专门组织「BEV Factory」。现在又为了车载软件、自动驾驶等智能化移动技术的落实,在丰田内部成立跨部门的软件专门组织数码软件开发中心。
BEV Factory成立后,丰田就发布了全固态电池最快在2027~2028年上车的方针,还说明将采用Giga-Casting等纯电动车生产的新技术。数码软件开发中心成立后,应该也会有相关的新内容对外发表。
丰田曾多次表示,将在2025年左右,推出自行开发的车载操作系统「Arene」,并在2026年配置于新款纯电动车中,不过外界对此了解不多。
另外,智能城市Woven City预计2024年夏季完工,还有交通移动服务(MaaS)等移动技术,这些开发项目的新进展,在数码软件开发中心成立后,应有会对外公布更多细节。
责任编辑:毛履万亿
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