由白帽黑客创立的数码身份（Authme），成立于2019年，目前已获得金融业、共享交通载具业的客户，并为纬创垂直加速器的团队。其证件识别技术可用于手机等不同边缘装置，预计2024年赴日本、印尼成立新据点。

Authme主打近场通讯（NFC）芯片读取、光学字元识别（OCR）、人脸识别等技术，可应用于数码交易、金融服务、共享经济、厂区人员管制等场景。目前可揭露的客户案例包括南山人寿、渣打银行、Line Bank、WeMo Scooter等。

Authme共同创始人暨CEO李纪广受访时表示，初期发展NFC芯片感应技术，着眼于全球护照查验场景，可说是将用于海关安全等级的验证技术，搬到移动设备上，让查验技术进入日常应用范围。

这样的技术在先进国家可普遍应用，然在东南亚国家，却不见得所有手机都支持NFC技术，因此团队后来接续开发其他识别技术，背后是一连串人工智能（AI）模型的整合。

身为纯软件商，Authme技术可搭载于不同的硬件平台。例如在COVID-19（新冠肺炎）疫情初期，其与业安科技、BiiLabs合作，开发实名制口罩贩卖机。

虽然口罩贩卖机的需求已下降，但也有其他商品的贩卖机业者，对他们的技术感兴趣。李纪广举例，贩售18禁商品的业者、药物管制单位等，都可用到身份验证技术，团队也与日、德、美国的业者有所接触。

Authme的演算法可兼容Android和iOS系统，若搭载于纯离线装置，端看硬件功能需求，可决定是否须特别优化演算法。

以AI技术而言，Authme可自行建置模型，底层会用到开源的基础架构，如PyTorch的训练框架，以及NVIDIA的芯片和云端资源。

其证件识别的模型以中文字元训练，由于中文是象形文字，训练模型所需的数据量，比英文和数字组合大上许多；人脸识别的训练则使用亚洲脸孔的数据，透过自行搜集或付费授权等方式取得。这些都是数码身份开发亚洲市场的优势，毕竟较早开发eKYC解决方案的厂商，多为欧美业者。

上述技术听来也相当适用电动车和自驾车应用，Authme目前是否与相关业者合作？对此，李纪广表示，确实与汽车租赁平台有交流，关注议题包括用户身份绑定，防止汽车窃盗等。

针对未来3年内的计划，他则透露，2024年计划前往日本、印尼设立新据点，仍先主打金融业。

考量到日本业者注重信任关系，团队会透过代理商和合作伙伴延伸触角。而行销长曾国展曾在印尼工作，可协助开展当地业务。

Authme观察，东南亚市场仍有人口红利，许多国家是跳过PC时代、直接进入移动设备时代。然因某些地区的基础建设未臻完善，金融盗窃事件层出不穷，例如某些小孩可直接从父母帐户转出金钱，显示安全身份验证方案的需求，商机相当庞大。

责任编辑：毛履万亿