集微网消息（文/白雨轩）近日，中国重汽在接受机构调研时表示，2022年以来受疫情反复、通胀高企等因素影响，全球经济增速进一步放缓，但整体仍保持复苏态势，重卡市场总体需求较为平稳，相比欧美重卡品牌，中国品牌供应链恢复较早，产品供给能力快速满足市场需求，从而推动了重卡出口市场的发展。

从近期数据来看，重卡行业环比增长，整体呈现复苏状态。国家在基建、货运等方面的各项政策正在逐步落地，这些都将推动低排放货车加速淘汰、释放重卡新车需求，对重卡市场会形成一定推动作用。另外，国际市场依然保持着良好的发展态势。

据了解，从目前掌握情况来看，重卡行业目前的库存，基本以国六为主。虽然与当前月度销量相比，行业库存处于高位状态，但与去年同期相比，行业整体的库存已有较大幅度降低。

针对市场原材料价格下降对公司单车成本的影响，中国重汽表示，对重卡行业来说，部分原材料的价格有所下降，但幅度有限，整体仍在高位波动，对重卡的成本影响有限；而且由于重卡产业链较长，原材料的价格影响传导需要较长时间。公司的降本增效工作近年来一直在持续有效推进，在公司各期的财务数据中都有很好的体现。

此外，中国重汽莱芜智能网联（新能源）重卡项目正在持续投入建设中。其中驾驶室焊装线、内饰线、涂装线、总装线等已阶段投入运行，各系列车型也在逐步进行通线验证。中国重汽表示，公司正在逐步完善莱芜项目的各项建设布局，做好MES、LES、WMS、智慧园区等系统的实施，完善数据治理机制，以信息化保障生产运营的敏捷、高效。

（校对/黄仁贵）