2022年消费电子市场充斥不确定性，主攻消费类微控制器(MCU)的盛群、凌通等，纷纷证实下半年营运可能略低于上半年说法。盛群总经理高国栋说明，消费类MCU 2022年上半「淡季不淡」，但下半年估计则是「旺季不旺」。

高国栋坦言，国内市场如小家电等MCU需求确实打了不少折扣，也有国内代理商倒货、降价抢市等状况，2021年受惠缺货涨价浪潮「多赚」的收益，预期2022年可能会因需求、价格波动而弥平。对于价格策略，高国栋表示，不会全面调降报价，不过确实有部分MCU产品线有个位数百分比的跌幅。

盛群以8位元MCU产品为大宗，也有推出少部分32位元MCU，大宗投片于联电体系。高国栋坦言，下半年确实有点压力，虽然未必会有价格回跌到疫情前水准情事，也不是MCU产品全线走跌，目前跌幅不到1成。

相关业者也指出，目前后段封测已经全线恢复正常，以往大排队态势解除，晶圆产能也比先前较容易取得，不过2023年投片量能还有待观察市况而定。而从8位元MCU价格走势来看，部分量能需求较大的领域，多少会下调报价稳固市占率力求保量。

部分因IDM龙头大厂因聚焦车用、工控MCU所释出的供需缺口，这部分的MCU价格可望较为稳定，系统业者的MCU替代需求也需经过认证，相对来说能见度较为稳健。

高国栋表示，目前上游晶圆代工价格没有出现调降迹象，市场则推估下半年多数台系MCU业者会有较明显的毛利率下滑压力。至于后市展望部分，市场传出甚至有系统厂对于2023年初的景气都感到悲观，高国栋坦言目前实在看不到那麽远，2022年已经有不少挑战。

凌通也指出，2022年下半营运相较上半年可能也有衰退压力。凌通产品应用包括如多媒体应用、消费类玩具等产品，也因IDM厂聚焦车用/工控品，有部分32位元MCU供需缺口，转单给凌通等台系芯片商。

台系MCU业者坦言，整体MCU市场中，唯一供不应求的品项就是车用MCU，不过车用MCU由国际IDM、车用芯片大厂掌握，台系业者着墨相对较少。目前不管是传统车厂、电动车(EV)车规MCU认证时间还是相对较长，盛群目前已攻入电动摩托车、自行车相关领域，及部分后装市场，凌通则2022年有推出一颗车用周边MCU新品，还在起步阶段。

尽管消费市场充斥杂音，车用芯片俨然成为近期市场上少数仍有机会成长领域，盛群、凌通等则同步看好如富士康、MIH平台等系统大厂带头，未来能够有机会打开更广大的车用电子、周边芯片市场，台系芯片商抱持「乐见其成」的态度。

责任编辑：朱原弘