大型半导体厂商——瑞萨电子决定停止日本国内外一共13家工厂的生产。日本国内6家生产车载半导体的工厂将进行最长2个月的停产，这么长的停产期间是史无前例的。日本海外的4家工厂预计也要停产数周。2019年度的生产预计比2018年减少10%以上，来自中国的汽车、工业机械的需求出乎意料的减少，只能通过停产把库存调整到最佳状态。

随着对中国经济减速的担忧越来越大，电子零部件、半导体、非铁类金属等很多领域的企业收益明显下滑。日本电工调低了原来做出的本期收益将是历史最高值的预测。这是时隔6年首次调低收益预测。由于中美贸易战争、英国脱欧等问题导致世界整体弥漫着不确定性，减产和控制投资的企业不断增加。

瑞萨的预计要长期停产的那珂工厂（茨城县常陸那珂市）

瑞萨在日本国内有9家工厂，中国和马来西亚等海外地区有5家工厂，供14家工厂。其中13家工厂要计划停产。

在日本国内的6家“前工程”工厂，主要硅晶圆上生产电子线路，一共6家，将要进行最长2个月的停产。预计在4-5月份的大型长假期间及8月份的暑假期间分别停产一个月，已经向各大型汽车企业及瑞萨的工会组织传达了该方针。

此前，瑞萨曾于8月份暑假期间停产1周左右的时间，但是，停产一个月的时间，这对瑞萨及其同行来说都是比较罕见的。

从事“后工程”的熊本县等3家工厂预计在4月-9月期间停产数周。让工厂的员工暂时回家休假，并提供公司停产休假补贴。

瑞萨的主力产品“MCU（Microcontroller Unit，微控制单元）”半导体，是控制汽车、家电、工业机械等的中枢。在中国，用于汽车、空调、工业机械的半导体需求在减少。此次瑞萨通过大胆地进行减少生产、适当控制在库量，达到提高今后的稼动率和收益率。

去年瑞萨决定以67亿美金（约人民币448亿人民币）的价格收购美国半导体厂商IDT（Integrated Device Technology），

计划以此次收购为轴心扩大海外业务，如果市场需求持续低迷的话，也有可能对今后的战略产生负面影响。

中国的经济萧条对整个半导体及电子零部件产业造成了负面影响。

iPhone在中国的销售减少，结果导致韩国三星电子、SK海力士、美国高通等8家主要供应商在2018年10月-12月的总净利润比上期减少约30%。

据WSTS（World Semiconductor Trade Statistics,全球半导体贸易统计组织）发布的数据显示，2018年的全球市场规模约为4,688亿美金（约人民币31,409亿元），比2017年增加了约14%，但预计2019年会增长放缓。

瑞萨的2018财年（截止到2018年12月）的总销售额比2017财年减少了3%，减少到7,573亿日元（约人民币453亿元），最终收益减少了29%，为545亿日元（约人民币33亿元）。瑞萨为了把工作重心放到日本海外业务上，同时也强化日本国内的成本结构，瑞萨决定在2019年6月前，以日本国内的间接部门为重点裁员1,000人，占集团总人数的5%。