我们有权知道飞机上有什么。”15日，美媒曝光了一份去年11月的会议录音。在这段录音中，多位来自美国航空公司（AmericanAirlines）的飞行员曾就波音737Max系列机型的反失速系统问题，当面质问波音公司员工。初步调查报告显示，时隔不到半年的两起波音737Max机型客机坠毁事故均与该系统相关。

美国有线电视新闻网(CNN)15日报道称，哥伦比亚广播公司(CBS)获得了一份音频资料，该音频为去年11月27日的一次会议录音，当时距离印尼狮航的波音737Max客机坠海事件，仅过去几周。

音频资料显示，一位波音公司的员工告诉飞行员们，波音飞机的软件可能会在最短6周内进行升级，但波音公司并不想加快这一进程。但飞行员们表示，他们根本不知道波音737Max系列机型还有着这样一个被称为“MCAS”的反失速系统。

“我认为，你们首先要解释的应该是那些可能会让人丧命的东西，”一名美国航空的飞行员称，“我们有权知道飞机上有什么。”

他还说：“那些家伙(狮航飞行员)甚至不知道飞机上有那个该死的系统，其他所有人也都不知道。”

对于这名飞行员的质问，波音公司官员虽然表示“我并不反对”，但他还称，“我并不知道了解这一系统可能会改变这一结果(狮航坠机)。你在执飞一百万英里中，可能只会遇到过一次这一情况。”

CNN说，波音公司目前并未就该录音予以置评。

CNN还表示，这次对话结束几个月后，今年3月，埃塞俄比亚航空公司的同一机型飞机再次发生相似事故，随后导致波音737Max型飞机在全球多国停飞。报道称，早在2017年，波音公司就已经了解到飞机传感器存在某种问题，但并没有对其进行修复。