国网推电动汽车“换电模式”,企业跟进动力不足
来源:电子工程专辑 发布时间:2018-09-06
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日前笔者从一位做电动汽车充电IC的业内人士了解到,国家电网打算以杭州为试点,以换电方式来推中国的电动汽车发展。
电动汽车的充电方式有快充和慢充两种方式。慢充的方式对电网几乎没有影响,但充电时间长。快充模式能够在较短时间内充满电池,但由于充电电流较高,功率较大,从而对电网的配电能力存在较大的风险。杰华特科技有限公司总经理周逊伟博士对记者表示,将来中国的电动汽车发展模式是换电模式,只有国家电网才能解决好汽车电池充电的问题。杭州已经作为电网改造和电动汽车换电模式的试点城市。杭州国家电网将发展集中电池充电(采用慢充),打算建设多个电池充电换电站。随着换电站网建立,杭州的电动汽车将可以随时换电全天候使用。
“将来在杭州电动汽车换电池将来跟汽车加油是一样快,这就像家里换罐煤气一样。等杭州试点成功,国家电网将会在其他城市推广,我认为这就是中国电动汽车将来发展的技术方向。”周逊伟博士对记者表示。
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