LM62460-Q1是针对功率密度进行了优化且具有低 EMI 的 6A 汽车类降压转换器
来源:中国IC网 发布时间:2021-06-09 分享至微信

产品详细信息

描述:

LM61495-Q1/LM61480-Q1/LM6240-Q1 同步降压稳压器系列是面向汽车的通用AAT3155ITP-T1稳压器,可提供 3.3V 固定输出电压、5V 固定输出电压或可调输出电压(可设置范围为 1V 至预期输入电压的 95%)。这些稳压器可在输入电压低至 3V 的情况下在低负载下继续工作。这些器件可在高达 36V 的输入电压下工作并可承受高达 42V 的瞬态。

该系列是从头开始设计的,旨在实现最小的 EMI。该器件具有可配置的扩频和可调节的 SW 节点上升时间。跳频设置为 ±5%(典型值),可大幅降低峰值发射,并包括先进的调制音调降低技术,以减少混入输出电压中的低频音调。上升时间可在约 3ns(用于实现高效率)至约 20ns(用于在频率高于 30MHz 时实现低辐射)的范围内进行调节。可以在 200kHz 与 2.2MHz 之间设置频率,从而在低工作频率下提高效率,或在高频率下缩小尺寸。

开漏 RESET 输出具有滤波和延迟释放功能,可提供正确的系统状态指示。自动模式下的轻负载运行可在 PWM 和 PFM 运行模式之间无缝转换,从而使空载电流消耗仅为 5?A(通常为 13.5 至 3.3V 的转换)。这可以确保在所有负载下均具有高效率和出色的瞬态响应。电气特性额定结温范围为 –40°C 至 +150°C。

特性:

●符合面向汽车 应用的 16 通道 AFE:

输入电压范围为 3V 至 36V,可承受 42V 的瞬态

具有滤波器和延迟释放的 RESET 输出

●可实现低 EMI:

引脚可配置扩频

可调节 SW 节点上升时间

高于和低于 AM 频带运行:引脚可配置或外部计时

低 EMI 引脚

对于恒定或脉冲频率调制,轻负载模式是引脚可配置的

●高效解决方案

在 VIN = 12V、VOUT = 5V、fSW = 400kHz 时,对于 8A 负载具有 95% 的效率

可提高效率的自动轻负载转换

在自动模式下空载时具有 5?A 的输入电流

2?A 关断电流(典型值)

●节省空间

内置补偿、软启动、电流限制、热关断和 UVLO

200kHz – 2.2MHz 的引脚可选频率

具有可湿性侧面的 4.5mm × 3.5mm QFN 封装

●结温范围:–40°C 至 +150°C

参数:

Vin(最小值)(V):3

Vin(最大值)(V):36

输出(最小)(V):1

最大输出电压(V):34.2

输出(最大值)(A):6

Iq (Typ) (uA):16

开关频率(Min)(kHz):200

开关频率(最大)(kHz):2200

特点:使能,强制PWM,频率同步,轻载效率,过流保护,功率良好,软启动固定,扩频,同步整流,UVLO固定,可湿侧面封装

工作温度范围(C):-40至150

调节输出(#):1




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