近日，据国外媒体报道，澳大利亚车辆安全倡导机构“澳大利亚新车评估项目”（ANCAP）今日表示，虽然特斯拉Cybertruck电动皮卡车的外观设计具有未来主义色彩，但其安全性不容乐观。

日前，特斯拉发布了首款电动皮卡车Cybertruck，这款全电动皮卡车凭借独特的设计引了许多人的眼球。但制造汽车不是一件容易的事儿。除了一些最基本的，还有许多跨越多个行业的法规需要汽车制造商来遵守，而其中最主要的就是安全标准。

对此，澳大利亚新车评估项目（ANCAP， 相当于“美国高速公路保险协会”）负责人表示，这可能是特斯拉Cybertruck皮卡车需要更多关注的事情。ANCAP CEO詹姆斯·古德温（James Goodwin）今日表示，CyberTruck的设计似乎不符合行人和骑行者的安全标准。

古德温称，特斯拉Cybertruck极具棱角的外观设计，一旦车辆与行人和骑行者等弱势群体碰撞，会造成比较严重的伤害。ANCAP的测试结果表明，Cybertruck的车头设计很极有可能损伤行人的头部和腿部。

此外，Cybertruck的车身材料也引起了ANCAP的注意。ANCAP希望车辆在碰撞过程中能够吸收一些能量，从而减轻对司机和乘客的冲击力。通过发布会的演示可以看到，特斯拉员工用铁锤击打车身也毫无损伤。这虽然可以防止汽车车身凹陷，但可能会让乘客处于危险之中。

显然，CyberTruck还不能以目前的设计投入生产。因为它缺少挡风玻璃雨刷器，传统的后视镜，而这些是美国监管机构所要求配备的。此外，CyberTruck也不具备转向信号。

分析人士称，特斯拉所面临的挑战是，如何将这种梯形外观设计转化为获准在全球市场销售车辆，同时还能保持其未来主义魅力。特斯拉计划在2021年开始生产CyberTruck，目前已开始接受预订。