德州仪器(TI)推出了一种新型的汽车电池监控器和平衡器，能够精确地监测系统电压的800伏特，另外，BQ79616-Q1简化了混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)安全完整性等级ASILD的遵守程序。

德州仪器(TI)推出了一种新型的汽车电池监控器和平衡器，能够精确地监测系统电压的800伏特，另外，BQ79616-Q1简化了混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)安全完整性等级ASILD的遵守程序。

如何过滤系统级的噪声，准确测量电池电压和温度，并向单片机准确报告这些信息，是汽车制造商面临的主要设计挑战。在有线和无线电池管理系统中，BQ79616-Q1可以解决这两个挑战，帮助工程师达到电池安全的目标，并更大程度地提高车辆在每次充电后的里程数。

BQ79616-Q1电池监控器和BZX84-C3V3平衡器是工业上第一个拥有专利的故障唤醒设备。配合BQ79600-Q1SPI/UART通信接口，可以在停车或熄火状态下将系统完全关闭。这样可以帮助设计工程师节省电池电量，改善电池的平衡性，满足安全性要求。

采用高精度的电池监测和平衡装置，可以更大程度的增加里程。

BQ79616-Q1是TI新一代的电池监测和平衡生产线上的第一个产品，它可以支持对包括磷酸锂(磷酸铁锂)在内的各种化学电池的高精度监测。这样，汽车制造商就可以更准确地掌握电池的充电状态和健康状况，从而降低成本。采用BQ79616-Q1型集成数字低通滤波器和高精度ADC，可优化信号测量精度，实现电池电压测量误差小于2mV。

采用最快速的TI诊断程序，简化ASILD认证

新的德州仪器显示器和平衡器满足ISO26262的组件级要求，并支持电压测量、温度测量和通信，符合ASILD法规要求，从而大大节省材料清单和软件开销。在400V系统中，BQ79616-Q1具有最快的电池故障诊断时间(100ms)，可以提高系统可靠性和电池安全性。

以强大的通讯能力和先进的热管理能力提高系统的可靠性。

由于BQ79616-Q1极强的电磁兼容性，能够承受混合动力车和电动车所面临的恶劣噪声环境，同时又不会影响链路通讯的可靠性。另外，该装置的额定引脚可承受高压瞬态和热插拔操作，并集成了自动电池平衡，以简化热管理。

为降低成本和缩短电池上市时间而调整设计。

新的TI显示器和平衡器系列在相同的封装中提供了多个通道选项，提供了管脚之间的兼容性，并100%地重用了现有软件。另外，BQ79616-Q1还集成了总线测量功能，使得工程师可以更好地利用通道来组合各种大小的电池模块。利用BQ79616-Q1和BQ79600-Q1，工程师们可以设计一个只有一个通讯接口的电池管理系统，从而进一步减少元件的数量。