航空公司最大的成本莫过于燃料，怎么样才能尽可能减少这项成本呢？

据雷锋网消息，近日，国外一家商业科技创业公司 Wright Electric 就提出了一个使用电力充当飞机能源的想法，以解决这个问题。

公司称，使用电池供电可以飞300英里以下的短途航班。该公司在 Y Combinator （美国的一个创业孵化器）演示节上首次展示了这个想法。同时，Wright Electric还宣布，将与英国航空公司 EasyJet 建立合作伙伴关系，共同研发一款有150个座位的 737 电动飞机；他们还打算给这种可充电的飞机建立飞机场。

Wright Electric 表示，他们相信电池技术在未来十年内会有所提升，到那时候，电动飞机的想法实现就能迈进一大步。如果电池技术没有达到预期的效果那么好，他们也不排除将在飞机中安装类似于雪佛兰 Volt 的混合动力系统，从而让飞机实现半电动化。

不过，对于长途航班来说，Wright Electric 的电动飞机就会变得非常乏力。所以，他们的想法只限于短途航程。

雷锋网(公众号：雷锋网)了解到，Wright Electric目前还很年轻，而他们所公布的产品也只是概念产品。毫无疑问，每一家航空公司来说都迫切希望降低成本。有媒体预测，一旦能实现电力飞行，那么电动飞机将会成为短途航程中的主角。

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