欧菲光美菱在列！美国实体名单新增11家中国公司；国微思尔芯开启国产EDA研发新征程！智驾之芯：国内挑战者的决心
来源:集微网发布时间:2020-07-221040浏览
询问 AI1、法国财政部长：不会禁止华为进行投资，也不会“全面禁止”华为
2、砥砺前行，国微思尔芯开启国产EDA研发新征程！
3、【芯视野】 智驾之芯：特斯拉们的野心 国内挑战者的决心
4、【集微拆评】iQOO Z1x评测：配备120Hz高刷新率，中端流畅新体验
5、每日精选 ` 26个人拥有世界一半人口的财富？董明珠称有钱人买空调肯定选格力
6、欧菲光在列！美国实体名单新增11家中国公司
7、美媒：美国会拟将禁止使用政府设备下载TikTok
1、法国财政部长：不会禁止华为进行投资，也不会“全面禁止”华为
集微网消息，据路透社报道，当地时间周二，法国财政部长布鲁诺·勒梅雷（Bruno Le Maire）表示，法国不会禁止华为在法国投资。
布鲁诺·勒梅雷告诉法国资讯电台，法国没有“全面禁止”华为的规定，但在敏感地点将进行保护。“我们不会禁止华为投资5G，但将保护国家安全利益。”他补充说。
据集微网此前报道，法国网络安全机构ANSSI负责人Guillaume Poupard表示，在法国5G电信网络的建设中，不会完全禁止使用华为的设备，但它正在推动法国电信公司避免使用中国公司的设备。
消息人士在三月曾表示，法国不会禁止华为，但会试图将其排除在核心移动网络之外，因为它处理诸如客户的个人数据之类的敏感信息，因此具有更高的安全风险。
2、砥砺前行，国微思尔芯开启国产EDA研发新征程！
集微网消息，“从目前来看，国内EDA产业的发展现状与国外的差距还非常大。”近日，国微思尔芯首席执行官林俊雄在接受集微网记者采访时坦言道。
国微思尔芯S2C首席执行官林俊雄
虽然国内EDA产业发展的萌芽始于上世纪八十年代中后期，但之后的国产EDA发展之路曲折而缓慢，因各种因素影响，与国外EDA巨头之间的差距越拉越大。然而，近两年在国家大力发展半导体产业的背景下，EDA开始获得越来越多的关注，其作为IC设计环节中必需、也是最重要的软件工具，也被誉为“芯片之母”。
EDA工具是一个“多工具”组成的软件集群，虽然已经有不少本土EDA企业在部分工具上实现了突破，但在完整可用的全流程工具链上，还需要更多的技术积累，而这并非短期之内就能完成。目前，国微思尔芯正致力于打造EDA全流程解决方案。
全流程EDA平台
EDA是电子设计自动化（Electronic Design Automation）的简称，同时它也是集成电路产业领域内属于“小而精”的产业链环节。根据电子系统设计(ESD)联盟的数据显示，2019年全年整个EDA行业的市场规模为102亿美元，同比增长8.3％。
虽然相对于几千亿美元的集成电路产业来说，EDA的市场规模也许不大，但随着芯片的集成度越来越高，一片芯片中有集成了上亿个晶体管，人工设计电路、绘制的工作量巨大，只有借助电脑工具才能完成，EDA工具对芯片设计的重要性不言而喻，可以说离开了EDA，企业就不可能研发设计出高端芯片。
正是因为意识到国产替代的重要性，同时在政策、资本的加持下，国产EDA产业正迎来最好的发展机遇。但由于国内EDA产业基础薄弱，如果是从头来设计开发短时间内很难追赶上国际巨头。因此，并购成为国产EDA企业发展过程中的重要举措之一。
实际情况是，在过去的30多年里，EDA国际巨头也是经过了许多次的并购，才最终奠定如今行业内的寡头垄断地位。其中最多的并购次数高达80次，这说明EDA产业的发展离不开并购扩张。
有鉴于此，致力于打造全流程国产EDA平台的国微集团，在战略上首先考虑的就是并购整合。目前，国微集团旗下已拥有多家EDA平台公司，主要包括上海国微思尔芯、上海国微芯芯半导体、香港国微系统及深圳鸿芯微纳，公司业务覆盖整个EDA全流程。
从全流程的角度来看，EDA分为前端和后端。在EDA前端，国微集团通过整合思尔芯解决了大规模集成电路设计很重要的验证仿真难题，后端则由旗下鸿芯微纳公司先进的布局布线工具，助力国内芯片设计公司在关键技术节点实现国产替代。
值得一提的是，在2018年被国微集团收购后，国微思尔芯在业内获得了巨大关注。大家都很好奇这家公司究竟拥有着怎样的实力，才能获得国微集团的青睐呢？
艰难创业路
2020年，注定是不平凡的一年，而这一年也是国微思尔芯成立的第17年。一路走来，国微思尔芯获得的不只有鲜花和掌声，也有不为人知的挫折与磨难。
2003年，刚刚离开美国Aptix公司的林俊雄毅然踏上了创业之路，与合伙人一同在上海创办了思尔芯公司。林俊雄清楚地知道，在美国，芯片产业被称为是“夕阳产业”，因为它已经是一个非常成熟的行业，大公司形成寡头，小公司很难有生存空间。而中国非常特殊，它虽然有全球最大的集成电路市场，但集成电路产业长期以来发展滞后导致芯片国产化率非常低，EDA软件更是少之又少。他认为，国内EDA市场大有可为。
但现实总是残酷的。思尔芯刚在国内市场推出第一代FPGA原型验证系统，便遭遇到了“当头一棒”。“当时国内的芯片市场还是一个需要培育的市场，因为我们的认知和客户有一定的脱节，所以研发的第一代产品并没有获得客户和市场的认可，最后只卖出去2套。”林俊雄无奈地说道。
第一代产品的“失败”烧光了公司的天使轮资金，为此林俊雄不得不与合伙人再次筹钱，对公司追加第二轮投资。与此同时，在研发第二代产品的过程中，林俊雄吸取了第一代产品的销售经验，一家一家地拜访客户，去了解客户真正的需求，终于在2006年推出了获得市场认可的FPGA原型验证系统。据林俊雄回忆：“在这期间，思尔芯学到了很多经验，包括更细致地规划和开发产品，做客户的差异化及定制化，同时调整定价策略，力求和客户走得更近，才有办法继续在这样的环境下生存。”
EDA市场是一个残酷的市场，尤其对于思尔芯而言，与EDA国际巨头的直面竞争是一个艰难的过程。很多和思尔芯类似的EDA创业公司，最后的结局都是被巨头收购。“其实中途也有其他巨头公司提出收购思尔芯的想法，但是最后都没有谈成。幸运的是，后来国微集团跟我们对接上了。”林俊雄说道。
2018年，思尔芯被国微集团收购，并将更名为国微思尔芯。至此，国微思尔芯开启国产EDA研发的新篇章。
踏上新历程
被收购之后，国微思尔芯解决了资金短缺问题，并且通过国微赋能、管理输出等方式，加强了行业影响力，销售业务也逐步提升，在EDA研发技术方面都取得了较大的突破和进展。
谈及与国微集团之间是如何“结缘”时，林俊雄坦言：“国微集团是知名国内企业，或许因为在香港上市的原因，集团内部具有国际化的视野和管理风格，跟思尔芯非常契合。此外与被国外巨头收购相比，选择国微集团更有利于公司的未来发展。”
反之，国微集团又为何要收购国微思尔芯呢？在林俊雄看来，国微思尔芯的实力主要体现在两个方面。一方面是经过十几年的技术积累，国微思尔芯在原型验证领域具备着突出的竞争优势；另一方面是公司的客户覆盖全球，因此可以和国际上领先的企业合作，从而研发出最先进的技术。
如今的国微思尔芯正在一条充满希望的轨道上前进着。作为上海市重点EDA企业，国微思尔芯的业务主要覆盖原型验证、硬件仿真及异构验证云系统，是业内领先的FPGA快速原型验证解决方案供应商。
据林俊雄介绍，国微思尔芯目前有超过400家客户以及2000多套原型验证系统应用于客户的设计中，基于云服务的千量级FPGA阵列的仿真验证系统正服务于头部企业。目前除了国内的一众客户外，思尔芯在海外市场还有三星、索尼和英特尔等大客户。“高素质的工程师团队和以客户为中心的销售团队使得我们可以准确了解客户的SoC研发需求。”
在国产EDA产业的发展过程中，并购整合是否是一条合适的突围之路呢？对此林俊雄给出的答案是一定的。“借鉴历史来看，这是一个唯一成功的方法。没有任何一家公司能够研发出所有的EDA工具，因此只能并购整合。而后面比拼更多的也是企业整合的能力，最后能建立好的客户关系并帮助客户解决问题的才是赢家。”
实际上，除了自身不断加大研发投入外，国微思尔芯和国微集团也一直在寻找好的并购标的，从而提升公司的EDA实力。据林俊雄透露：“目前有些好的标的估值都非常高，所以我们也在培养大学里的创业团队，鼓励他们去创业，并把我们的经验分享给他们，让他们发挥出自己真正的价值。”
二十多年前，在EDA软件上，中国抄了一条近路——直接采用国外的EDA工具，然而，沉痛的现实告诉我们，曾经落下的课都要补回来。未来国产EDA的发展之路，还得靠脚踏实地、一步一个脚印地走出来。与此同时，只有国家给予必要的资金和政策支持，包括国微思尔芯在内的更多国产EDA企业才能发挥出无限的潜力，最终实现真正的国产替代。（校对/范蓉）
3、【芯视野】 智驾之芯：特斯拉们的野心 国内挑战者的决心
远程参加了2020世界人工智能大会的特斯拉公司创始人兼首席执行官马斯克透漏了一个信息，特斯拉有望在今年内完成L5级别自动驾驶基本功能的开发。L5级别的自动驾驶就是人们所期望的真正意义上的自动驾驶。如果能够实现，将是人类交通史上最大的变革。
马斯克的野心来自于特斯拉的技术实力，核心就是具有AI功能的自动驾驶芯片。事实上，围绕着自动驾驶芯片，一场激烈的竞赛正在展开。
摇摆的车企，坚定的芯片公司
按照美国汽车工程师学会（SAE）对自动驾驶的划分，共有L0-L5六个级别，最顶级的L5定义为系统可完成所有道路环境下的驾驶操作，不需要驾驶人介入。
对于实现L5的目标，一般的行业人士没有马斯克那么乐观。Gartner认为，即使是次于L5的L4级，其技术实现时间也将超过十年。实际的情况下，自动驾驶技术正在从L2往前过渡的过程中。
在2019年，业界开始大张旗鼓地推行L2级自动驾驶，车道偏离辅助系统、城市预碰撞系统、弯道巡航辅助等功能开始入驻中高端车型。如果顺利的话，2020年本该是L3全面铺开的一年，但是国际车企却纷纷放弃，只有国内部分自主车企依旧以L3为卖点进行宣传。
这里面的原因比较复杂。最主要的一点，L3级自动驾驶属于有条件下的自动驾驶功能，要求驾驶员要在突发情况下对车辆进行接管。这样一来，反而需要驾驶员将注意力更多地放在道路环境上，甚至精神高度集中时刻应对突发事件，与自动驾驶的意义岂不是相悖。
不过，L3级自动驾驶依旧有其存在的价值。因为，直接从L2进入到L4，技术上并非易事。按照国内某自驾技术公司的看法，L2和L4的技术路线完全不同。L2考虑的是以有限成本实现部分功能，L4则是先通过无限成本实现完全自动驾驶，再凭借技术进步让硬件降价到可接受的范围，两者的芯片、算法和开发路线都不一样，L2公司的经验未必能对L4领域有所帮助。
先过渡至L3，或是直升L4，车企的态度比较犹豫，但并不妨碍芯片公司不断追逐高性能的决心。英伟达在2019年发布了SoC Orin，晶体管数量高达170亿个，集成英伟达新一代GPU内核和Arm Hercules CPU内核以及全新深度学习和计算机视觉加速器，性能高达200TOPS。在今年的GTC上，黄仁勋又从自家烤箱里端出来算力达到2000TOPS的计算平台，将2颗Orin Soc和2块Ampere架构的GPU集成在一起，一举拿下了自驾平台的算力冠军。围绕自动驾驶的芯片军备竞赛再度升级！
算力为王
“自动驾驶所需要的计算力，是过去任何一台计算机都没有达到过的。”黄仁勋在多个场合都表示过。
先对多个传感器采集信息的融合，再经过运算处理，识别出障碍物、可行道路等，最后依据识别的结果，规划路径、制定速度，自动驱使汽车行驶。这是一个瞬时的过程，延时必须要控制在毫秒甚至微秒级别，才能保证自动驾驶的行驶安全。要达成瞬时处理、反馈、决策规划、执行的效果，对中央处理器的算力要求非常高。
Orin诞生之前，算力的冠军是特斯拉的Autopilot HW3.0。该平台由两个相同的计算单元构成，每个计算单元上面有特斯拉自研的2 块FSD（full self-driving computer）计算芯片，每块算力位 36 TOPS，设备总算力位 4 x 36 TOPS = 144 TOPS。
按照业界的推算，实现L2自动驾驶需要的计算力小于10TOPS，L3需要的计算力为30- 60TOPS，L4需要的计算力大于100TOPS，L5需要的计算力至少为1000TOPS。HW3.0已经完全具备了L4级的运算能力。
特斯拉决定自研FSD芯片，是因为HW2.0采用的正是英伟达Orin的前代Xavier芯片。该芯片为GPU架构，功耗较大，让特斯拉也走上了自研芯片之路。
整个FSD芯片中包含了三个主模块，分别是CPU、GPU和NNA（Neural Network Accelerator神经网络加速单元）。其中CPU采用的是Cortex-A72架构，一共有12个核心，最高运行频率为2.2GHz，这部分用于通用的计算和任务。NNA是该芯片的核心，采用了特斯拉自研的架构，有2个NNA核心，每个核心都可以执行8位整数计算，运行频率为2GHz，单个NNA的峰值计算能力为36.86TOPS，2个NNA的总能力为73.73TOPS。
一向在AI领域心高气傲的英伟达，怎甘心居人之后。在一年多的潜心研发之后，终于推出了反超先锋Orin。该芯片内置了12个ARM CPU和1个Ampere架构小型GPU，设计功耗仅为45W，仅比Xavier多了15W，甚至低于特斯拉Autopilot HW 2.5的60W，对散热条件的要求极低，低功耗也使得Orin稳定性更高，在发布的时候就已经通过了ASIL-D安全认证。
Orin的算力达到了惊人的200TOPS，超越了HW3.0的144TOPS，但功耗只有其1/4不到。比起前代Xavier，Orin的性能更是达到了6.7倍（Xavier为30TOPS）。
提升算力，已经成为自动驾驶芯片的常规升级途径。
来自国内的挑战者
在这场竞赛中，国内芯片并没用充当看客，而是向国际巨头下了战书。
据测算，2020年国内自动驾驶市场规模844亿元，同比增长19.3%，2025年达到2250亿元，复合增速21.3%。如此大好的市场，怎能轻易拱手送人。
黑芝麻科技在2020年6月正式推出了“华山二号”A1000自动驾驶芯片，这也是继去年推出“华山一号”以后的一次全新产品升级。华山二号单芯片AI算力最高可达70TOPS（A1000）。由两颗华山二号组成的域控制器，最高可实现140TOPS的AI算力，功耗25W。
与特斯拉和英伟达的产品做个比较，可以看出A1000毫不落下风。当前英伟达主流的Xavier芯片，单颗算力30TOPS，能效比1-2TOPS/W，而“华山二号” 单颗算力达到40TOPS，能效比可达6TOPS/W；对比特斯拉的HW3.0的72W功耗，A1000组成的域控制器功耗只有其一半不到。
黑芝麻自研的两大IP：DynamAI DL引擎和NeuralIQ ISP流水线，也让芯片更具竞争力，有助于实现其看得懂（AI）、看得清（Imaging）、看得远（Interconnected）的AI3战略。
在华山二号之后，黑芝麻还计划在 2021 年的某个时点推出华山三号，主要面向的是 L4/L5 级自动驾驶平台，其算力将超越 200 TOPS，同时会采用更先进的 7nm 制程工艺。200 TOPS 的算力水平将追平英伟达的 Orin 芯片。
同时，另一家国内AI芯片公司地平线也传来好消息，其车规级AI芯片征程二代正式量产上车。随着长安汽车UNI-T的正式上市，该款车型搭载的由长安汽车和地平线共同开发的“智能驾驶舱NPU计算平台也开始投入使用，该平台就内置征程二代芯片。
征程二代是2019年8月推出的，该芯片采用了地平线自研的高性能计算架构BPU2.0（伯努利架构），可提供超过4TOPS（万亿次每秒）的等效算力，典型功耗只有2W。征程二代的上车量产也将开启国产车规级 AI 芯片的前装量产元年。
不满足于此，地平线还将在今年推出高等级自动驾驶芯片征程5，该芯片具备96 TOPS的AI算力，支持16路高清摄像头，实际性能将超过特斯拉FSD芯片。
黑芝麻和地平线是国内自动驾驶芯片行业的两个代表，还有不少国内企业也正在研发芯片的路上，当然其中也包括了华为。所以，一个国内自动驾驶芯片大爆发的时代即将开启。
算法与开放
实现自动驾驶，芯片和算法二者缺一不可。芯片的算力是基础，算法就是灵魂。
很多车企已在量产车上搭载了满足特定自动驾驶能力需求的传感器和计算平台，但算法却还要等到一年半载后才能通过OTA“上车”，由此可见，算法面临的挑战比算力还大。
阿里达摩院自动驾驶实验室负责人王刚就曾表示：“算力面临的考验是‘好不好’，而算法面临的考验则是‘能不能’。”
算法对于雄心勃勃的车企都是一个大考。实现自动驾驶，面对的将是真实世界的复杂情况。即使调教过的算法已经能适应一个地区的路况，换了一个地区往往会就会失灵。在这方面，Mobileye和特斯拉都有着深刻的教训——这两家公司的自动驾驶算法都是基于欧美国家的道路状况训练而成的，但在中国道路上经常失灵。因此，特斯拉宣布将在中国组建Autopilot团队。该团队最重要的任务，便是针对中国的道路环境对算法进行优化。
普通的企业没有算法开发能力，就必须依靠芯片企业的帮助。但是，这其中也存在这弊病。Intel旗下的Mobileye是ADAS市场的领头羊，其就采取了芯片和算法捆绑在一起的软硬一体化方案。用户要委托Mobileye写一些针对特殊驾驶场景定制的算法，后者要收一笔巨额的开发费用。如果车企开始具备了开发能力和意愿，依然没法获得开发自主权。所以，业内对 Mobileye 的评价就是过于封闭。回首当年，正是因为Mobileye的封闭，马斯克才决定与其分道扬镳。
相对来说，以GPU起家的英伟达则要开放的多。在2019年，英伟达向自动驾驶汽车开发者开源其预训练AI模型和训练代码。通过这一套NVIDIA AI工具，英伟达生态系统内的开发者们可以自由扩展和自定义模型，从而提高其自动驾驶系统的稳健性与能力。通过这种方法，英伟达收获了一众国内客户，包括滴滴、Pony.ai、文远知行、AutoX 在内的 Robotaxi 运营商都采用了英伟达的自动驾驶计算平台。
后起的国内芯片公司也看到了这一趋势，纷纷采取了开放的态度。比如，地平线在提供软硬一体化选项的同时，还会帮助客户掌握算能力。为此，地平线选择在至少两个层面向客户开放：
一是将感知环节的原始数据开放出来，充分赋能Tier 1和车企做具体的功能；二是把更底层的工具链开放出来，并在这个工具链上面提供丰富的软件模型、算法模型的样板库，客户可以根据自己的场景数据进行迭代，甚至可在此基础上开发自己特有的算法模型。
地平线创始人余凯就表示：“我们不是交付算法，而是做主机厂的顾问，帮助他们开发自己的算法。其实，技术上的know-how有时候就是捅一层窗户纸的事情，车企也有大量很聪明的人，一点就通了。”
地平线跟长安合作成立了长安-地平线人工智能联合实验室，UNI-T的智能座舱项目便是这个实验室的首个重大成果。在这个联合实验室里，地平线为长安提供技术指导，协助长安的算法工程师自己开发算法。
结语
自动驾驶的临界点到了吗？目前看来，还不能这么乐观。商业化、资本、供应链、政策等问题，仍然没有明确的答案。对于国内的自动驾驶芯片来说，任务更重。
黑芝麻联合创始人刘卫红就指出，急需国产高算力的芯片打破国外龙头企业的垄断，国产AI芯片能够降低自动驾驶系统的成本。而功能定制化需要开放合作的芯片平台，定制化的功能开发，需要深入对接和强有力的客户支持。
芯片的完成，只是破局第一步，更漫长的探索还在后面。（校对/Kelven）
4、【集微拆评】iQOO Z1x评测：配备120Hz高刷新率，中端流畅新体验
集微网消息（文/叶子），iQOO的手机一直以性价比著称，今年推出的Z系列更是性价比极高，该系列的最新产品iQOO Z1x起售价为1598元，创下5G手机价格新低，但更低的价格是不是就意味着更差的配置和体验呢？iQOO Z1x在哪些方面做了取舍？接下来我就为大家详细介绍一下这款新机。
iQOO Z1x配置一览：
处理器：骁龙765G
屏幕：6.57英寸LCD挖孔屏 2408x1080像素分辨率
存储：8GB+256GB
后置：4800万主摄+200万微距+200万虚化
前置：1600万自拍镜头
电池：5000mAh，支持33W有线充电
售价：2298元
外观：极点全面屏简洁时尚，120Hz高刷新率是亮点
iQOO Z1x采用6.57英寸LCD极点全面屏，屏幕分辨率为2408×1080，98% sRGB色域覆盖，支持DCI-P3色域，屏幕比例为20 ：9，屏占比高达90.4%。这块屏幕还是采用了LTM局部色彩映射技术的阳光屏，可将显示内容分为多个区域，每个区域根据环境光及对应的显示内容，动态调整显示区域对比度，搭配全局护眼功能，视觉体验更舒适、更健康。
iQOO Z1x采用120Hz高刷新率竞速屏，还有全局自适应刷新率功能，可以自动识别出用户是否在操作手机，根据应用实际需求切换到高帧率模式，帧率智能动态切换，降低屏幕耗电量，达到性能与功耗平衡。
iQOO Z1x背部采用了竖排三摄的相机排布方式，整个相机模组放在了左上角的“矩阵”当中，按键都在手机的右侧中框位置，从上到下依次是音量键和电源键。由于成本原因，iQOO Z1x采用LCD屏幕，不支持屏幕指纹解锁，采用指纹识别模块与电源键一体设计，保留了3.5mm耳机接口，机身尺寸为164.20×76.50×9.06mm，重量为199.5g，机身较为轻薄。
iQOO Z1x提供海蔚蓝、水漾白和锐酷黑三种配色，我们拿到的是锐酷黑配色，黑色深邃且包罗万象，夜幕当空皆是熠熠星光，将蓄势的黑色镀层化为iQOO Z1x的锐利率性，光影之下，劲酷十足。
拍照：4800万三摄算法更成熟，成像质量不错
iQOO Z1x采用4800万像素主摄+200万微距+200万虚化的三摄组合，可能是成本限制，没有广角镜头，但主摄打磨时间较长，软件算法成熟，逆光拍照技术和超级夜景算法都支持，最终的成像质量还是非常不错的。
iQOO Z1x前置为1600万自拍镜头，提供经典、自然、清新三种风格供用户任意选择，满足不同用户的美颜需求，还支持前置超级夜景功能，通过强大的夜景算法让夜晚自拍不再是问题，自拍时通过长时间曝光抓拍多张照片进行多帧合成，即使光线不足，依然能获得清晰明亮的自拍照。
iQOO Z1x支持电影人像功能，可以在拍摄时突出主角，增加拍摄可玩性。视频留色功能可在拍摄视频时可以选择人物，人物彩色，其他背景色彩变为黑白。视频虚化支持拍摄视频实时虚化，产生电影一样的质感。短视频2.0功能可以更便捷的拍摄并剪辑出理想的短视频，同时支持各类特效，让用户可以快捷拍摄制作短视频，即拍即分享。
未开启夜景模式样张
开启夜景模式样张
iQOO Z1x还支持老照片修复功能，通过图像增强技术，对原始质量较差（如模糊、低清）的老照片进行质量增强，可通过手动或自动的方式标记出老照片中存在缺陷的位置，从而可结合照片中非损伤区域的色彩、纹理及结构等信息，实现对缺陷位置信息的合成。
iQOO Z1x在拍照上的硬件配置确实不是最好的，从样张来看，最终的成像质量还是不错的，色彩还原度很高，夜景也不错，在vivo成熟的算法加持下，4800万的主摄也能有更加出色的表现，丰富的后期修图也能带来更多的可玩性。
性能&系统：中端芯片性能不俗，系统专为游戏优化
iQOO Z1x搭载骁龙765G处理器，7nm EUV制程工艺，采用Kryo 475 CPU，主频高达2.4GHz，八核架构。GPU性能上，骁龙765G采用先进的Adreno 620 GPU。在Adreno 620 GPU的支持下，图形渲染速度提升10%，视频、游戏运行的画面更为流畅。骁龙765G拥有强大的AI性能，支持第五代AI Engine人工智能引擎，AI性能高达每秒5.5万亿次运算，大幅提升拍照、游戏等场景下的使用体验。在主流的测评软件中，安兔兔跑分333975，鲁大师跑分323030，Geekbench 5单核跑分606，多核跑分1739。
iQOO Z1x支持5G双模SA/NSA全网通，配置了全方位的天线系统，采用多模态天线、侧边分布式天线、智能NR多天线切换、HPUE技术和4X4 MIMO五项技术，保证手机5G信号的稳定。在4G、5G、Wi-Fi等多网络的复杂场景下，iQOO Z1x支持智能网络切换。
为了给用户带来更加清晰生动的游戏画面，iQOO Z1x加入了鹰眼显示增强技术，实现了在不降低画质条件下的超清显示增强，达到了在极端场景下游戏视觉体验的提升。iQOO Z1x采用Multi-Turbo 3.5，通过优化系统底层框架、智能分配系统核心资源，实现应用响应速度、游戏影音体验、网络稳定性和散热等方面的全方位提升，为用户带来流畅稳定的使用体验。在日常使用和游戏中，都不会出现断流的情况。在主流手游王者荣耀与和平精英中都可以稳定运行，帧率波动不大。
iQOO Z1x内置5000mAh大电池，采用了FlashCharge闪充技术，最大充电功率33W，通过行业先进的电荷泵技术和FFC（Flash Fast Charge）技术，转换率高达97%，可大幅缩短充电时长。经实测，iQOO Z1x从4%开始充电，30分钟可充至56%，80分钟完全充满。
iQOO Z1x搭载的全新的iQOO UI，主打极简理念，贯穿了iQOO UI的图标、壁纸以及内部界面，用数字化廓形的手法、几何元素的创意构成和高效的工具界面，在完整性和操作体验上都有了质的提升。
iQOO Z1x搭载Jovi语音助手，可以贴心地帮助用户更高效便捷地用语音指令操控手机，如语音控制操作、搜索、与用户交流等，给用户提供贴心陪伴，还支持OCR图文转档功能。
总结：低价高性能，带来中端流畅新体验
从iQOO Z1x的1598元起售的定价来看，这应该是一部中端手机，但却配上了120Hz 高刷新率屏幕，为中端机型带来了更流畅的使用体验，外观上也是今年流行的单挖孔屏幕和矩形后置摄像头，33W FastCharge 闪充和5000mAh大电池都是同价位的高配，以4800万像素主摄为核心的影像系统虽然简洁，但是足够满足日常所需，这样一部足够实惠的手机才是能够推动5G普及的助力。
（校对/零叁）
5、每日精选 ` 26个人拥有世界一半人口的财富？董明珠称有钱人买空调肯定选格力
集微网7月21日消息（文/数码控），我们应该如何定义有钱人呢？也许以下三则新闻能够给你启示。
首先得有大量的财富，据界面新闻7月19日报道，联合国秘书长安东·古特雷斯表示，世界上一半人口的财富属于26个人，其中比尔•盖茨、沃伦•巴菲特、杰夫•贝佐斯、迈克尔•布隆伯格等均在列。古特雷斯表示不平等是我们时代的特征之一。地球上数百万人的生活很大程度上直接取决于他们出生的那一刻。与其对别人的财富羡慕妒忌恨，不如做好自己的事，无需跟别人比，跟自己比就行了，也从侧面说明，实现共产主义任重道远。
图片来源：微博
接下来是追求生活的品质，比如购买格力空调。董明珠近日在直播时表示，原来大家一讲格力就想起空调，而一讲空调，只要是有钱人肯定选择格力。对于最近直播带货的成绩，董明珠称她关注的不是销售数字的变化，而是让大家知道，原来格力在推进全产业链的深化。个人理解董明珠的意思大概是这样的：同等能效的空调格力的会贵一些，因为有些品牌做虚假标准用来降低价格。在乎质量的人不会因为几百块钱去选择别的品牌，所以才简化为有钱人买格力空调。
图片来源：微博
最后是买房闲置，林女士5年前在老家买了别墅后一直没回去住过，去年她在两部电视剧上看到自家别墅，剧中人物在里面吃饭睡觉摔摔打打。她回家发现物品有不同程度损坏，遂起诉物业、电视剧出品方、播放平台等，要求赔礼道歉以及赔偿相应损失，并要求下架相关影视剧。有钱买别墅闲置，在一般人看来真可谓是土豪，不过物业的做法很过分，支持林女士起诉维权。
图片来源：微博
疫情期间，在国内戴口罩已是社会共识，然而到了西方国家，戴口罩可没那么简单了。当地时间17日，美国爱达荷州部分民众聚集到政府楼前，抗议强制戴口罩令。他们还现场烧口罩，高呼“自由大过（对新冠病毒）恐惧”，这一行为也引发网友批评。截至北京时间7月20日6时30分，美国新增确诊病例64489例，新增死亡病例467例，累计确诊3888141例，死亡143233例。一场新冠肺炎疫情，让我们见识了西方国家的众生百态以及各种反智行为，中华民族的崛起必将势不可挡。
图片来源：微博
邻国日本又开始弄各种奇葩发明了。日本厂商STORIO近日开发出木制戒指“neuRing”，可利用它避免触碰公共场合物体，预防感染新冠病毒。该产品使用新潟县鱼沼地区的槭树木材，涂有病毒不易附着的特殊材质。可利用它抓住电车拉环、点压按钮和触摸屏等。不得不说，日本这木质戒指的发明噱头大于功效，预防疫情，自身行为大于外力辅助，他们还是安心待在家里吧。
图片来源：微博
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（校对/零叁）
6、欧菲光在列！美国实体名单新增11家中国公司
集微网消息，当地时间7月20日，美国商务部工业和安全局（BIS）宣布将11家中国公司新增入实体清单。
根据规定，这些公司在获取包括商品和技术在内的美国产商品方面面临新的限制。
具体清单如下：
Changji Esquel Textile Co. Ltd.（昌吉溢达纺织有限公司）
Hefei Bitland Information Technology Co. Ltd.（合肥宝龙达信息技术有限公司）
Hefei Meiling Co. Ltd.（合肥美菱股份有限公司）
Hetian Haolin Hair Accessories Co. Ltd.（新疆和田浩林发饰品有限公司）
Hetian Taida Apparel Co., Ltd.（和田泰达服饰有限公司）
KTK Group（今创集团股份有限公司）
Nanjing Synergy Textiles Co. Ltd.（南京新一棉纺织印染有限公司）
Nanchang O-Film Tech（南昌欧菲光科技有限公司）
Tanyuan Technology Co. Ltd. （碳元科技有限公司）
Xinjiang Silk Road BGI（新疆丝路华大基因科技有限公司）
Beijing Liuhe BGI（北京六合华大基因科技有限公司）
值得注意的是，南昌欧菲光科技有限公司也被列入其中。天眼查数据显示，南昌欧菲光科技有限公司位于江西省南昌市，公司总部位于深圳市。主要产品为手机和平板电脑触摸屏。
7、美媒：美国会拟将禁止使用政府设备下载TikTok
据美国政治新闻网20日报道，美国众议院周一表决通过了一项修正案，禁止联邦雇员在政府配备的设备上下载视频共享应用程序TikTok，该提案是价值7410亿美元的美国国防政策法案的一部分。
美国众议院议员以336票赞成、71票反对的结果通过了这项由科罗拉多州共和党议员肯·巴克提出的提案，该提案是《国防授权法案》(NDAA)修正案的一部分。这项禁令将扩大到联邦议员和国会工作人员。
美媒报道截图
报道称，在担忧TikTok给美国国家安全带来“影响”的背景下，美国议员和政府官员正在推动对该应用程序采取更全面的行动。在周一表决前的一次演讲中，众议员巴克大谈TikTok对美国是“严重国家安全威胁”，并宣称TikTok从美国消费者那里收集的数据如果分享给中国政府，可能被用来对美国“进行网络攻击”。
美国打压该手机应用的呼声越来越高。周三，美国参议院国土安全和政府事务委员会将审议参议员乔什·霍利（密苏里州共和党议员）和里克·斯科特（佛罗里达州共和党议员）提出的立法，这与巴克提出的《国防授权法案》修正案一致，即禁止在联邦设备上使用TikTok。随着这项禁令在众议院获得通过，并将在参议院进行委员会投票，这项禁令可能很快就会成为美国的法律。
与此同时，特朗普政府的高级官员表示，他们正在考虑更广泛地禁止TikTok和其他与中国相关的应用程序，可能很快就会采取行动。美国国务卿蓬佩奥此前在接受福克斯新闻网采访时首先披露了这些讨论，称“我们当然在考虑此事”。白宫幕僚长马克·梅多斯最近表示，美国政府正在考虑采取行动反对这款应用程序，预计将在“几周而不是几个月内”采取行动。
7月13日，中国外交部发言人华春莹主持例行记者会。有记者提问，美国白宫国家贸易和制造业政策办公室主任纳瓦罗12日接受采访时称，美国人民必须明白，所有数据都通过那些受孩子们喜欢的移动应用程序，例如Tiktok直接进入中国的服务器，进入中国军队，进入中国共产党，特朗普政府预计将对这些应用采取强硬的行动，不排除美将禁止Tiktok和微信（Wechat）这两款应用的可能性。发言人对此有何评论？
华春莹反问道，我不知道纳瓦罗这次是以白宫官员的身份，还是以“罗恩瓦拉”的身份在发表这些言论？他声称所有数据都可以通过社交软件直接进入中国军队、进入中国共产党，不知道证据何在？能不能够拿出证据给大家看一看？如果拿不出来，那就是纳瓦罗自己在往他可耻的谎言单上又增加了一条！
华春莹表示，棱镜门早已揭示，美国才是这个世界上名副其实的“黑客帝国”，长期以来都在世界范围内进行无差别的、非法的网络攻击、监听和窃密。美国自诩拥有强大的价值观，可是为何现在却对一个年轻人喜欢的、轻松分享娱乐视频的社交媒体如此害怕？为什么强大的美国会如此脆弱？我想这是一个值得大家深思的问题，也是希望纳瓦罗和他的同事们、美国的这些官员们认真思考的一个问题。希望他们能够跟他们的年轻人进行对话，不要去做那些贻笑天下的事情。
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