特斯拉公布事发前1分钟行车数据，维权女车主丈夫称特斯拉侵犯隐私

特斯拉车主维权事件的最新进展来了。4月22日下午，特斯拉向媒体公开了事故发生前1分钟的行车数据，并作出一份文字说明。

这份文字说明全文如下：

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时，数据显示，车辆时速为118．5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2．7秒内，最大制动主缸压力仅为45．9bar，之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度，制动主缸压力达到了92．7bar，紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140．7bar）并发挥了作用，减轻了碰撞的幅度，ABS作用之后的1．8秒，系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后，车速持续降低，发生碰撞前，车速降低至48．5千米每小时。

（特斯拉公布数据）

综上所述，车辆以较高速度行驶，驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻，之后，自动紧急制动功能启动并发挥了作用，提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力，制动系统均正常介入工作并降低了车速。

另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。

特斯拉相关负责人表示，将毫无保留地配合监管部门开展深入调查，开诚布公接受社会监督。

就在特斯拉公布数据后，维权女车主的丈夫李先生向媒体表示，在特斯拉将车辆发生事故前一分钟的数据公布于众前，从未与张某的家属取得过联系。李先生表示，“我老婆还在拘留所，手机在警方手中，怎么会接到电话。”李先生表示，在22日下午郑州市郑东新区市场监督管理局的相关负责人通过电话告诉其，已经责令特斯拉向车主提供数据，但未提及到要将行车数据通过媒体发布。

李先生认为，他的行车数据属于个人财产及个人隐私，特斯拉在未与车主进行任何沟通的情况下，擅自将其公布给媒体及大众，这侵犯了个人隐私。他表示将会向郑州市市场监督管理局进行投诉，同时要求特斯拉公开道歉，并将行车数据撤销。